Thread: Kurzrezension: 2012 Lincoln MKT Town Car

Seine erstaunliche zu denken, die Ford Crown Victoria und Lincoln Town Car sind im Wesentlichen unverändert geblieben seit der Einführung der Panther Plattform vor über drei Jahrzehnten. Ford hat versucht, die Produktion für mehrere Jahre zu stoppen, aber enttäuschte Polizei, Taxi-und Limo-Fahrer haben Ford überredet, die alte Linie in der Produktion zu halten. Schließlich verzichtet Ford auf den traditionellen Frontmotor, den hinteren Antrieb, den Body-On-Frame-Wagen bis hin zu den Annalen der Geschichte im September.

Ford hat bereits überzeugte einige Taxi-Unternehmen zu wechseln, um die viel praktischer 2011 Ford Transit Connect als alternative. Die Polizei sind überzeugt werden, sich für eine bevorstehende Interceptor-version des Ford Taurus.

Jetzt Lincoln hat angekündigt, seine neue Lincoln MKT Town Car, die verfügbar sein wird, Limousinen-Unternehmen Anfang nächsten Jahres. Es wird angeboten in zahlreiche Formate, darunter eine erweiterte gestreckte version mit Allrad-Antrieb. Lincoln sagt, er kann gedehnt bis zu zehn Meter.

Zu den wichtigsten Zusatzfunktionen bei der Verbindung von Passagieren im MKT Town Car gehören ein USB-Ladeport, eine 110-Volt-Steckdose und ein WLAN-Hotspot. Darüber hinaus sind die Audio-Steuerungen für die Fondpassagiere voll zugänglich, und sie können sogar den Beifahrersitz so einstellen, dass er mehr Beinfreiheit erhält. Wenn Sie jemals in einem Town Car mit dem Beifahrersitz geritten haben, werden Sie dieses Feature schätzen.

Obwohl sich traditionelle Chauffeure beschweren können, macht das MKT Town Car viel mehr Sinn für Passagiere, da das Ein-und Aussteigen viel einfacher wird. Es wird auch mehr Gepäck tragen und eine bessere Fahrt bieten. Whats mehr die AWD-Version wird es limos ermöglichen, Orte leichter zu bekommen, bei schlechten Wetterbedingungen. Oh, und vielleicht wird die MKT Auto-Park-Funktion ermöglichen Limo-Treiber, effizienter zu sichern, um Passagiere von curbside zu löschen

Its amazing to think the Ford Crown Victoria and Lincoln Town Car have remained essentially unchanged since the introduction of the Panther platform over three decades ago. Ford has tried to stop production for several years but disappointed police, taxi and limo drivers have persuaded Ford to keep the ancient line in production. Finally, though, Ford is abandoning the traditional front engine, rear drive, body-on-frame car to the annals of history in September.

Ford has already persuaded some cab companies to switch to the much more practical 2011 Ford Transit Connect as an alternative. Police forces are being persuaded to opt for an upcoming Interceptor version of the Ford Taurus.

Now Lincoln has announced its new Lincoln MKT Town Car, which will be available to limo companies early next year. It will be offered in numerous formats including an extended stretched version with all-wheel-drive. Lincoln says it can be stretched up to ten feet.

Key optional features help passengers stay connected while on the move in the MKT Town Car include a USB charging port, a 110-volt power socket and a Wi-Fi hotspot. Furthermore, the audio controls are fully accessible to rear seat passengers and they will even be able to adjust the front passenger seat to gain more legroom. If youve ever ridden in a Town Car with the passenger seat set all the way back, youll appreciate this feature.

Although traditional chauffeurs may complain, the MKT Town Car makes much more sense for passengers as getting in and out will be much easier. It will also carry more luggage and provide a better ride. Whats more the AWD version will enable limos to get places more easily in bad weather conditions. Oh, and perhaps the MKT auto park feature will enable limo drivers to back up more efficiently to drop passengers off curbside