Og dette, i det mindste, den sag er klar. Men...
Det er klart, at nye "Vesta" nu i hvert hjørne er placeret som den første nationale bil er ikke dårligt mindst to årtier. Det er klart, at design en masse fra "rinochnoi" platform B0. Men stadig prisen er næsten koreansk!
Så, hvad vi har søgt efter 514 tusind? Den er virkelig god. I den grundlæggende udstyr til bilen (Classic-pakken) omfatter førerens airbag, ABS med emergency brake assist, ABS (+BAS), elektronisk bremse distribution (EBD), elektronisk stabilitetskontrol (ESC), traction control system (TCS), hjælp-systemet ved start på løft (NA), ratstamme justerbar i to planer, centrallås med fjernbetjening i en folde nøglen, trip computer, vækkeur. Vesta grundlæggende er udstyret med en "VAZ" - motor 1.6-liters (106 HP) og manuel 5-trins gearkasse .



Den max Classic kan være udvidet pakke af muligheder Start (airbag på passagerpladsen foran, aircondition, en afkølet handskerum). Pakken koster 30 000 rubler. Gebyret for abtiserotonin transmission er 25 000 rubler.
Følgende udstyr, Komfort starter med et præg af 570 000. Der vises opvarmede forsæder og sidespejle, Parkering sensorer, lyd-system, malet body-farve-sidespejle og dørhåndtag. For at fuldføre Komfort pakke er også tilgængelig for yderligere indstillinger Optima (opvarmet forrude og legering hjul) til 15 000 RUB.
Top Vesta Luxe – dette er et minium 609 000. Denne pakke indeholdt tågelygter, udvidede pakke, regnsensor, legering 16-tommer hjul. I denne version er udarbejdet mulighed pakker, Mms og XV Linje, hvilket yderligere øger komforten for føreren og passagererne. Prisen er 24 000 rubler og 29.000 rubler.hhv.
Copay for brand-farve Lime sour er 19 000 rubler.
Nå, eyeing, kolleger, eyeing...