И това е най-малко ясно дело. Въпреки това...
Ясно е, че новата "Веста" е вече на всеки ъгъл се позиционира като първата nestydnyj вътрешни кола за поне две десетилетия. Ясно е, че в изграждането на много от "renošnoj" платформа B0. Но цените все още произвежда почти корейски!
И така какво имаме за желаната 514 хиляди? Комплект е доста добър. Основното оборудване на превозното средство (пълен комплект Classic), въздушна възглавница за водача ABS със спирачка подпомагане, червяк (ABS + БАН), електронна спирачна сила разпределение (EBD), динамичен stabilization система (ESC), система за контрол на сцеплението (СТК), системата за помощ когато стартирате във възход (HSA), настройка на волана, адаптивни в две равнини, Централно заключване с дистанционно управление в сгъваеми дух, бордови компютър, аларма. Веста е оборудван с основните "vazovskim" двигателя капацитет от 1.6 литра (106 К.С) и 5-степенна.



Комплект класически могат да бъдат разширени опции Начало пакет (въздушна възглавница за пътника отпред, Климатик, охладена жабката). Цената на пакета е 30000 рубли. Добавка за robtizirovannuû предаване е 25000 рубли.
Следващия комплект комфорт започва с Марк 000000 570 рубли. Има отопляеми предни седалки и външни огледала, паркинг сензори, аудио, купето огледала и дръжки на вратите. За да завършите комфорт пакет налични допълнителни опции Оптима (отопление и предното стъкло алуминиеви джанти) съответно 15 000 rub
Топ Веста Luxe е толкова минимална 609 000000 рубли. Това включваше с добавени мъгла светлини, преден електрически, сензор за дъжд, 16-цолови алуминиеви джанти. За тази версия, подготвени пакети от опции за мултимедия и XV линия, което допълнително увеличава комфорта на водача и пътниците. Цената им е 24 000 търкайте. и 29 000 трия. съответно.
Добавка за марката цвят лайм не е кисел 19000 рубли.
Ами, pricenivaemsâ, другари, pricenivaemsâ...