Mae Nissan GT-R anarferol wedi'i oleuo ar y North Loop. Fersiynau ffordd "wedi'u codi" a "gwres" o'r cwpl chwaraeon Nissan GT-R yw. Mae hwn yn fersiwn drud o'r Egoist gydag elfennau mewnol ac ar wahân i'r model Spec V, a "argraffiad buddugol" gwirioneddol y Spec V. Yn Land y Rising Sun, gwerthir Nismo RC dau ddrws ysgafn hefyd. Ac, mae'n ymddangos, bydd y "brawd" hwn yn cael ei uno'n fuan gan GT-R "sting" arall - y diwrnod arall, mae'r sbeisys wedi dal "GTM" ar drac Nürburgring Nordschleife gyda rhai gwahaniaethau o'r car safonol. Os edrychwch yn fanwl ar y caead cefnffyrdd, byddwch yn sylwi ei fod wedi'i wella. Felly, mae'n cyflawni swyddogaeth sbeislyd, gan gynyddu'r i lawr ar yr echel gefn, Felly, mae'r uwch-gar glas, fel y gwelwch, yn fflaunts gwahanol, rhaniad mawr o'r bwmper blaen, olwynion aml-siarad blaen o ddyluniad newydd (cefn - rholiau o Spec V). Yn ogystal, mae'r steroidau wedi'u haddurno â chaead ac adain gefnffordd ddu. Nid yw hyn yn weladwy yn y lluniau, ond mae'r paparazzi yn honni bod y rhannau'n cael eu gwneud o ffibr carbon. Mae'r ffordd y bydd y Japaneaid yn gosod yr addasiad, sy'n debygol o gael ei alw naill ai'n Spec R neu Evo, yn dal yn aneglur. Nid yw dyddiad y debyd yn hysbys ychwaith. Fodd bynnag, mae'n rhesymegol disgwyl y bydd yr Asiaid yn dod â'r uwch-GT-R i Sioe Motor Tokyo y gostyngiad hwn. Yno, cofiwn, efallai y bydd y premiere o'r LFA Lexus unigryw yn digwydd.