Nissan GT-R mhux tas-soltu mixgħul fuq il-Linja tat-Tramuntana. Verżjonijiet tat-triq "iċċarġjati" u "msaħħna" tal-coupe sportiv Nissan GT-R huwa. Din hija verżjoni għalja tal-Egoist b'intern chic u elementi separati mill-mudell Spec V, u l- "edizzjoni rebbieħa" attwali tal-Spec V. Fil-Land tax-Xemx Rising, inbiegħu wkoll Nismo RC super-ħafif. U, jidher, din il- "fratellanza" dalwaqt se tingħaqad ma 'GT-R oħra "stinging" - l-ispiji tal-ġurnata l-oħra qabdu "GTM" fuq il-korsa ta' Nordschleife ta 'Nürburgring b'ċerti differenzi mill-karozza standard. Jekk tħares mill-qrib lejn l-għatu tat-tronk, tinduna li huwa mdawwar. Għalhekk, iwettaq il-funzjoni ta 'spoiler, u jżid il-forza ta' isfel fuq il-fus ta 'wara, Allura, is-supercar blu, kif tista' tara, flaunts splitter differenti u kbir tal-bamper ta 'quddiem, roti ta' quddiem b'ħafna tkellmu ta 'disinn ġdid (wara - rombli minn Spec V). Barra minn hekk il-poppa hija mżejna b'għatu taz-zokk iswed u ġwienaħ. Dan mhux viżibbli fir-ritratti, iżda l-paparazzi jsostnu li l-partijiet huma magħmula minn fibra tal-karbonju. Kif il-Ġappuniżi se jippożizzjonaw il-modifika, li x'aktarx tissejjaħ jew Spec R jew Evo, għadha mhix ċara. Id- data tad- debutt mhix magħrufa wkoll. Madankollu, huwa loġiku li wieħed jistenna li l-Asjatiċi jġibu s-super-GT-R għall-Motor Show ta 'Tokyo din il-waqgħa. Hemmhekk, infakkru, jista 'jsir il-premiere tal-Lexus LFA esklussiv.