Gellir mabwysiadu'r gyfraith sy'n caniatáu tynnu'n ôl o drwydded gyrrwr y dyledwr neu drwyddedau arbennig cyn talu'r ddyled yn 2012-2013, meddai Dirprwy Gyfarwyddwr cyntaf y gwasanaeth beilïaid Ffederal (FSSP) Sergey Sazanov. Nododd y swyddog fod achosion yn aml pan fydd gan y dyledwr yr holl eiddo wedi'i ailysgrifennu ar berthnasau a phen-g daliadau, ac nid oes gan y rhagosodiad ei hun ddim byd o gwbl, tra'i fod yn reidio mewn car moethus, yn mynd i hela, yn gwaredu cwch neu hwylio. O safbwynt y gyfraith, mae'n anodd iawn ei ddenu. Ni fydd cyfyngiadau'n berthnasol i'r bobl hynny sy'n cymryd rhan broffesiynol yn eu gweithgareddau - gyrwyr bysiau, bysiau mini, tacsis ac yn y blaen, yn ogystal ag i bobl sy'n gwasanaethu ac yn darparu ar gyfer pobl anabl. Dylid nodi nad yw pob cyfreithiwr yn cymeradwyo'r bil hwn, gan gredu y gall hyn fynd yn rhy bell: dyledwyr difreintiedig cyntaf trwydded gyrrwr, ac yna dogfennau eraill. Nawr i dynnu'n ôl o berchnogion ceir, dim ond ar sail penderfyniad llys y gall "hawliau" traffig dynnu'n ôl. Yn ddiweddar, mae'r Llywodraeth wedi dechrau ystyried bil sy'n diwygio'r broses o roi trwydded gyrrwr a'r weithdrefn ar gyfer ei rhoi. Ffynhonnell: RIA Novosti