Daeth jag i ' r ŵyl Auto yn Los Angeles y fersiwn Americanaidd o ' r swyddogaeth statig cyhoeddus newydd XE a gyda hi a gyflwynwyd ar gyfer ymdrech Compact eisteddfodwr pob olwyn, ynghyd â rhai diweddariadau diddorol eraill. Beth am fynd i wraidd hyn.
Mae ' r system gyriant pedair olwyn gyda chrach aml-ddisg yn cysylltu ' r echel flaen mewn dim ond 165 milfed eiliad os oes angen. Ar yr un pryd, yn ddeallus mae dynameg y llinell (ADM) electroneg smart o math F yn rheoli ' r broses. Mae yna hefyd sawl dull o weithredu ' r offer pŵer a systemau sefydlogi. Bydd y ' r-gyriant i gyd-olwyn yn cael ei gynnig gyda disel 180 Marchnerth a v6 petrol o 340 o geffylau i ddewis ohonynt ac yn y ddau achos yn derbyn 8-cyflymder awtomatig.
O ran y amlgyfrwng a grybwyllir, yr ydym yn sôn am InControl Touch pro. Yn wir, mae hyn yn golygu sgrin gyffwrdd 10.2-modfedd, prosesydd cwad-graidd, gyriant caled 60GB, cerddoriaeth Meridian a chydnawsedd ag Apple superclock-gall ddarlledu data wrth gefn pŵer ac yn y blaen.
"Jag" o ' r fath-newyddion. Galw i gof bod y XE gyriant ôl-olwyn eisoes ar gael yn Rwsia-prisiau ' n dechrau o 2,015,000 rubles. Rydyn ni ' n meddwl na fydd y gyriant pob olwyn yn osgoi ' r eisteddfodwr "ein".