ジャグは、avtoprazdnik にロサンゼルス、新しいパブリック静的関数 XE のアメリカ版で、いくつかの他の興味深いアップデートと共にコンパクト セダンに四輪駆動を提示します。理解してみましょう。
ちょうど 165 ミリ秒必要に応じてマルチ ディスク クラッチのフロントアクスルと Četyrehverki 全輪駆動システムをマウントします。このスマートなインテリジェントな電子機器が F 型から駆動系のダイナミクス (IDD) を監視する場合。また、発電や系統安定化の操作のいくつかのモードがあります。180 馬力のディーゼルで提供される XE 全輪駆動とガソリン V6 340 馬から選択して両方のケースでは 8 ステップ マシンを受け取る。
Mul′timedijki を指すし、InControl タッチ Pro について話しています。実際には、つまり、10.2 インチのタッチ スクリーン、クワッド コア プロセッサ、ハード ディスク 60 GB の音楽、メリディアン、アップル superčasikami そことの互換性がありますように在庫状況のデータを放送します。
このような"Jago"のニュースです。我々 は後輪駆動 XE は 2 015 0000 からロシア価格スタートで既に利用可能な思い出させるルーブル。思うに、四輪駆動車が「我々 の」セダンをバイパスしていません。