Yr oeddem yn gwybod amdano yn yr Hydref, ac yn olaf digwyddodd: Tynnwyd yn ôl y model Ewropeaidd Honda o ' r broses gynhyrchu. Mae ' r stori, a ddechreuodd yn 1977, yn dod i ben o ganlyniad i ddirywiad hirdymor yn y galw am tawelwyr dosbarth busnes; Mae cystadleuwyr y cytundeb, y Ford Mondeo a Volkswagen Passat, hefyd yn cael amser caled yn yr niche farchnad sy ' n crebachu. Mae Honda yn dweud na fydd yn dychwelyd i ' r segment hwn.
Dywedodd Leon Brannen, Pennaeth Is-adran y DU, Honda News Europe fod cwmni Japan yn gweithio ' n awr i ailffocysu ei agwedd at y farchnad Ewropeaidd. Dylai ' r prif rym streic ar gyfer yr ymosodiad ar yr hen fyd fod yn SUVs a croesiad: y gorau gwerthu Honda CR-V, a basiwyd yn ôl y cwymp diwethaf, ac HR-V, y weithdrefn hon yn unig i fod.
Wel, rydym yn gobeithio y bydd mynd i mewn i ' r jet yn helpu Honda eleni i godi yn safleoedd y byd, sydd nawr Mae ' r cwmni, rydym yn ei atgoffa, yn cymryd yr wythfed lle. Ac o ran marwolaeth yr European Honda ni fydd cynhyrfu: Mae gennym ni ein hunain, cytundeb Rwsia mewn dau amrywiolyn-gyda 2.4-liter 180-marchpower injan neu v6 3.5-liter, datblygu 281 HP a 342 NM. Yr isafswm pris ar gyfer eisteddfodwr Chwaraeon heddiw yw 1,258,000 rubles.