Прогревать, zda se motor při teplotě pod bodem mrazu?

To je otázka trápí všechny, všichni majitelé aut. Je důležité, a tak je otázkou, jak прогревать motor v provozu nebo být může, na volnoběh?

Zvyk прогревать auta šla ještě s sovětských dob. Карбюраторные motory mrazy potřebovali прогреве. Bez této operace auto není трогался.

Je třeba si uvědomit, že v chladu густеет olej, kvůli které není zajištěno mazání vnitřních částí motoru. Z tohoto důvodu se motor rychleji opotřebovávají.

Прогревать, zda se motor při pozitivním teplotě?

Se zimou jako by vyřešeno. Pak vyvstává otázka. A jak být během teplého počasí? Tady se názory odborníků a motoristických nadšenců rozdělena.

Motoristé tvrdí, že прогревать motor je třeba v každém ročním období.

Odborníci říkají, že nyní všechny vozy kamenná dlažba je vybaven systém vstřikování paliva a tak se motor zahřeje na úkor elektroniky.

Názor inženýrů o прогреве motoru.

Designéři tvrdí, že při použití kvalitních olejů a chladicích kapalin v teplém počasí motor pre-прогревать není třeba. Tento názor je potvrzen experimentálně. Taková skutečnost se vysvětluje tím, že v provozu motor rychleji dosáhne optimální teploty. Proto pre-прогретый motor, jen utrácí své paliva.

Také inženýři zjistili, že v zimě pro zahřátí motoru chybí jedné minuty.