Vláda Chce EV/PHEV Slevy; Obchodníci se Obávají Nich; A složek IZS??

[Road&Track]

Daňové úlevy z $7500 jsou zpochybňována-a někdy divoce nesprávně.

Připomeňme, že elektrická vozidla a plug-in hybridů dostatečná kapacita baterie v současné době nárok na federální daňový kredit $7500. Umožňuje zdůraznit slova: úvěr, něco, co přijde v dalších letech daň z příjmů podání, není v době EV/PHEV nákup.

Tato druhá odplata je více správně nazývá sleva. A s federální vlády, podpora této technologie automobilového průmyslu, Senátor Deborah Stabenow, D-Mich. navrhl , soustružení dnešní $7500 daňových dobropisů do rabat.

Toto, nicméně, má Národní Automobilové Asociace Prodejců strach, že by to být oni—nikoli Internal Revenue Service—pověřen určení legitimity cash back pro každého zákazníka.

Ne, že IRS má stanoveny především vysoké standardy v této oblasti. Podle Associate Press, Ministerstvo Financí zpráva říká, že téměř 13.000 lidí se mylně tvrdí někteří 33 milionů dolarů v EV/PHEV daňové úlevy během prvních šesti měsíců roku 2010. To představuje asi 20 procent $163. 9 milionů v přiděleny kredity.

Není jasné, že některé daňových poplatníků nebyly prostě zmatený. Nicméně, Id muset uvažovat o nich tvrdí, že $7500 úvěr pro jejich Hummer H3, Dodge Durango a Cadillac Escalade. Umožňuje dát částečnou úvěru (i když ne v dolarech), aby ten chlap s golfový vozík.

Ve skutečnosti, IRS uznal, že některé jeho vlastní zaměstnanci vstoupili chybné tvrzení. A tam byli 29 vězňů, kteří obdržel $49,926 v různých vozidel kreditů-přes jejich v rozruch v celém roce 2009.

Tax credits of $7500 are questioned—and sometimes wildly misapplied.

Recall that electric vehicles and plug-in hybrids of sufficient battery capacity currently qualify for a federal tax credit of $7500. Lets stress the word: credit, something that comes at next years income tax filing, not at the time of EV/PHEV purchase.

This latter payback is more correctly termed a rebate. And with the federal governments encouragement of this automotive technology, Sen. Deborah Stabenow, D-Mich. , has proposed turning todays $7500 tax credit into a rebate.

This, however, has the National Automobile Dealers Association worried that theyd be the ones—not the Internal Revenue Service—tasked with determining the legitimacy of the cash back for each customer.

Not that the IRS has set especially high standards in this regard. According to The Associate Press, a Treasury Department report says nearly 13,000 people wrongly claimed some $33 million in EV/PHEV tax credits during the first six months of 2010. This amounts to about 20 percent of the $163. 9 million in allotted credits.

Its not clear that some tax payers werent simply confused. However, Id have to wonder about those claiming the $7500 credit for their Hummer H3, Dodge Durango and Cadillac Escalade. Lets give partial credit (though not in dollars) to the guy with the golf cart.

In fact, the IRS acknowledged that some of its own employees had entered erroneous claims. And there were 29 prisoners who received $49,926 in various vehicle credits—despite their being in stir throughout 2009.