repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Sistemes d'ESP són dits per tenir va salvar milers de vides sobre els anys, però és ells esdevenint massa intrús? Ningú en la seva ment correcta faria un cas per treure ESP de tots els cotxes, per sempre, amén. Però Ive conduït dos cotxes antigament setmana amb sistemes d'ESP que eren tan neurotically intrús que ells si fa o no fa espatllat el manejant dels motors en qüestió.
El primer era el Aventador Roadster, el segon era el nou Aston Martin Vanquish.
Així que la qüestió Id posat al col·lectiu és: per què fer l'agrada de Aston i Lamborghini molesta per posar els seus cotxes fins a manejar així com fan si, quan l'empenta ve a shove, tu wont ser capaç de dir de tota manera perquè els seus sistemes d'ESP wont deixat descobreixes?
Agafar el Lamborghini. Vaig conduir això en les carreteres de Florida i en la pista al voltant del infield al Mas-Miami Speedway. En Corsa mode particularment el seu sistema d'ESP donaria una patada a dins i matar el poder al merest pista d'algun throttle mid-cantonada. Així que vaig canviar del sistema fora, el va donar ple throttle mid-doblegar en un moment cantonada d'engranatge i. . . De cop va manejar fantàsticament. Niça i neutre, amb un tacte de understeer d'entrada però cap de l'oh-el meu-gawd cua-fora de antics youd espera, havent-hi premut el botó que no ha de ser premut (a Lamborghinis insistència, no mina).
El xassís de cotxes i manejant va venir viu, bàsicament. Fins i tot el seu gearbox semblava a amunt-canviar més smoothly, perquè ja no el va ser sent interferit amb pels sensors que incendien el wretched ESP. I no obstant això en cap moment va fer el cotxe sent edgy o perillós, o probable de volar de la carretera enrere, només perquè Id va canviar del sistema fora.
Així que vaig preguntar un de Lamborghinis enginyers de xassís (qui quedarà nameless) per què el seu sistema d'ESP dels cotxes és tan per damunt-sensible mentre és, al qual va respondre: Perquè no tots dels nostres clients poden conduir correctament. Alguns d'ells, bastant uns quants d'ells de fet, dont realment haver-hi molt d'una pista\u2026
Aston Martin és altrament excel·lent Vanquish pateix d'una forma similar d'electrònic strangulation \u2013 fins que gires el seu DSC fora i prémer el botó d'Esport, el qual permet la puresa i equilibri del xassís a erupt fora del cotxe com una mosca de drac que emergeix de la seva larva. I, molt com el Lambo, ell doesnt sentir scary per conduir amb el sistema fora, qualsevol. Llevat que ets overtly maldestre amb el vostre throttle entrades, només sent més ben per conduir. A tot arreu.
Tan si us plau, esports i supercar fabricants del món, isnt cronometri vas permetre una mica més teatre a unfold abans dels vostres sistemes d'ESP intervenen, matant el manejant dels cotxes youve treballat tan dur de fer perfecte. I si vols saber que, agafar un aspecte bo a la manera Porsche posa els seus cotxes amunt amb els seus sistemes d'ESP compromesos \u2013 perquè, per mi, la manera ells és només sobre perfecte.
I fins i tot si Im malament, els ingressos extres potencialment podries aixecar dins parts de substitució surly valer considerant a alguna etapa\u2026