repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Сістэмы ESP, як кажуць, выратаваў тысячы жыццяў на працягу многіх гадоў, але яны становяцца занадта назойлівымі? Ніхто ў здаровым розуме не здольны зрабіць выпадак для зняцця ЭСП ад усіх машын, навекі, амін. Але я ехаць на двух машынах на мінулым тыдні з сістэмамі ESP, гэтак невротически дакучлівага, што яны вельмі моцна сапсавалі апрацоўкі рухавікоў у пытанне.
Першым быў Авентадор родстэр, другі быў новы Астан Марцін перамагае.
Таму пытанне ID пакласці да калектыву: чаму падобных Астан і Lamborghini знайшлі час, каб усталяваць свае машыны да ручкі, а таксама яны будуць рабіць, калі, калі справа даходзіць да бойкі, вы не зможаце сказаць у любым выпадку, таму што іх сістэмы ESP звычай дазвольце даведацца?
Узяць Ламбарджыні. Я паехаў па дарогах Фларыды і на трасе вакол прысядзібнага ўчастка на гоначны трэк Хоўмстэд-Маямі. У рэжыме Корса у прыватнасці яго сістэма ESP будзе ўдар і забіць ўлада, як толькі з'яўляецца намёк на газе сярэдзіне павароту. Таму я пераключыў сістэмы, даў поўны газ да сярэдзіны загіну у секунду кут шасцярні і. і . . Раптам яна выдатна справілася. Прыемны і нейтральны, з лёгкай недастатковай паварочвальнасці, каб пачаць з, але ні адзін з Пра-Пра-мой-Божа хвост-з выхадкі можна было б чакаць, націснуўшы на кнопку, якая не павінна быць націснутая (на Ламборджине настойлівасць, не маё).
Шасі аўтамабіляў і апрацоўкі ажылі, у асноўным. Нават яе скрынка перадач, здавалася, да змены больш гладка, таму што ўжо не перашкаджаў датчыкамі, якія актывуюць ўбогага ЭСП. І яшчэ ні разу не аўтамабіль панервавацца або небяспечна, ці можа зляцець з дарогі назад, толькі таму, што ІД пераключыў сістэмы.
Таму я папрасіў аднаго з інжынераў шасі Ламбарджыні (які застанецца безназоўным), чаму сістэма яго аўто ЭСП як за адчувальныя, так як гэта, на што ён адказаў: Таму што не ўсе нашы кліенты могуць нармальна праехаць. Некаторыя з іх, вельмі нешматлікія з іх на самой справе, не асабліва-то зачэпку...
Астан Марцін у адваротным выпадку выдатны перамагчы пакутуе ад падобнай форме электроннага ўдушэнне – пакуль вы не уключыце яго мадэль DSC OFF і націсніце кнопка Sport, якая дазваляе чысціню і баланс шасі, каб вывяргацца з машыны, як цмок лётаць, якія выходзяць з яго лічынка. І, гэтак жа, як Ламбо, ён не адчувае сябе страшна ездзіць з выключанай сістэмай, альбо. Калі вы адкрыта нязграбны з дроселем ўваходах, ён проста адчувае сябе лепш. Ўсюды.
Таму, калі ласка, спартыўных і вытворцы суперкараў свету, ці не пара табе дазволена трохі больш драмы разгорнецца перад вашымі сістэмамі ESP ўмешваецца, забіваючы апрацоўка аўтамабіляў, вы працавалі так цяжка зрабіць ідэальным. І калі вы хочаце даведацца, якім чынам, ўзяць добры погляд на тое, як Паршэ ўсталёўвае свае аўтамабілі з сістэмамі ESP займацца, таму што для мяне, як яны робяць гэта проста ідэальна.
І нават калі я не мае рацыю, то дадатковы прыбытак можна падняць у запасныя часткі будзе букой быць варта задумацца на якім-небудзь этапе...