Téma: ESP, vezető enjoymenet, vagy a puszta szükségességét átok?

ESP rendszerek is mondta, hogy megmentett ezrek életét az évek során, de ők egyre túl tolakodó? Senki jogát arra, hogy egy esetében ESP eltávolítása minden autó, örökké, Ámen. De Ive két autó a múlt héten volt, tehát neurotically tolakodó, hogy eléggé tönkretették a motorok kezelését ESP-rendszerrel a szóban forgó.
Az első volt a Aventador Roadster, a második az új Aston Martin Vanquish.
Tehát a kérdésére Id a kollektív: do Aston és Lamborghini minek az autó beállítása kezelni, csakúgy, mint ők, ha, ha a támadás jön, hogy dugjon, nem lesz képes-hoz mond egyébként, mert az ESP rendszerek nem engedi, hogy megtudja?
Hogy a Lamborghini. Én vezettem ezt az utakon, Florida, és ezen a környéken: a táblán belüli, a Homestead-Miami Speedway pályán. Corsa módban különösen az ESP-rendszert kíván rúg, és öld meg a hatalom a merő csipetnyi néhány fojtószelep közepén sarokban. Így a rendszer váltottam ki, adta teljes gázzal középső kanyar egy második felszerelés sarokban és. . Hirtelen szépen kezelte. Nizza és semleges, és egy csipetnyi understeer kezdődik, de egyik sem az ó-az én-m-Istenem farok-out bohóckodás youd várnak, miután megnyomta a gombot, hogy nem kell nyomni (Lamborghini követelésére, nem az enyém).
Az autók alváz és kezelési életre, alapvetően. Még a sebességváltó tűnt fel-shift több sima, mert már nem volt, hogy beavatkozott-val az érzékelők, hogy gyullad meg az a nyomorult ESP. És még soha nem volt az autó úgy érzi, éles vagy veszélyes, vagy valószínű, hogy elrepül az úton visszafelé, csak azért, mert Id a rendszer kikapcsol.
Megkérdeztem egy Lamborghini alváz mérnökök, (akik továbbra is névtelen) miért ő autók ESP rendszer túl érzékeny, ahogy, amely azt válaszolta: azért, mert nem minden ügyfelünk vezetésére megfelelően. Néhány közülük jó néhány közülük valójában, nem igazán sokat nyom...
Aston Martin egyébként kiváló Vanquish szenved hasonló egyfajta elektronikus fulladás – amíg a DSC kapcsolja ki, és nyomja meg a Sport gomb, amely lehetővé teszi, hogy a tisztaság és az egyensúly, az alváz, hogy kitör az autó, mint egy sárkány repül kialakulóban a lárva. És sokkal mint a Lambo, nem érzem ijesztő-hoz hajt-val a rendszer, ki vagy. Hacsak nem nyíltan ügyetlen a fojtószelep bemenettel, csak érez jobb-hoz hajt. Mindenhol.
Ezért kérjük, sport- és sportautó döntéshozók a világon, hát nem idő ön engedélyezett egy kicsit több dráma bontakozik ki, mielőtt az ESP rendszerek avatkozik be, hogy a kezelés, az autók már oly keményen dolgoztak, hogy a tökéletes gyilkos. És ha azt szeretné tudni, hogyan, hogy egy jó pillantást a Porsche módon beállítja az autók az ESP rendszerek foglalkozó – mert nekem, ahogyan ők azt is csak a tökéletes.
És még akkor is ha Im rossz, a többletbevétel tudna potenciálisan növelni, a pótalkatrészek mogorva érdemes megfontolni egy bizonyos ponton...