repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Amb tot el turmoil anant en en l'Orient Mitjà youd ser perdonat si penses la vida no està precedint com de costum. Tanmateix, la 21a edició del Rallye Aicha des les gaseles van acabar sobre el cap de setmana dins Marroc sense incident.

Mai sentit parlar d'això? Tampoc tenia jo fins a un parell d'anys enrere.

L'esdeveniment és una mica similar a la del Rally Dakar. Es comença a França i finalitza després de nou Jornades de competició al sud del Marroc. Participar molt la mateixa selecció de tot terrenys i camions de recollida. Però hi ha una gran diferència; tots els concursants són dones i la carrera està guanyada per l'equip que cobreix la distància més curta en passar tots els controls correctes. No hi ha sistemes GPS pigall – només un compàs, regle i mapes antiquats.

Enguany hi hi havia dos entrants del U. S. Entre els 110 equips que competeixen. Professional fora-carretera racer, Emily Miller, va retornar per el tercer cop i era slated com l'equip per mirar. Emily és una conductora per Rod Sala que Corre \u2013 entre les seves consecucions, ha guanyat una classe en el Baja 1000 i el Vegas a Reno. Va conduir un força accionari Hummer H3 i el seu explorador que guia el seu a través de les dunes dins Marroc era Armelle Medard de França, qui va guanyar l'esdeveniment dins 2008. Ells finalment acabat segon global darrere Carole Montillet Carles i Syndiely Wade, conduint un Springbok Prototipus, el qual és essencialment un tubular-emmarcat Nissan Frontera pickup de Sud-àfrica que és també un vehicle de cursa popular en altre Ral·li-esdeveniments de Batuda, incloent Dakar.

Després d'acabar en el pòdium, Emily Miller va dir: vam competir en un accionari H3 sense modificacions així que sigui veritablement una prova d'administració de vehicle com a conductor i el meu co-pilot, Armelle Medard, era taca damunt amb el tradicional mort considerant navegació. Moltes vegades va utilitzar el sol per mantenir-nos damunt objectiu.

El segon Rod Sala Hummer H3 va ser conduït per un equip de germanes, Amy Lerner i Tricia Reina, qui va fer un impressionant mostrant d'hora en l'esdeveniment per córrer dins dotzena posició pel segon dia. L'equip va acabar dins 52è lloc després que dificultats de vehicle i malaltia. Sigui una aventura increïble del principi fins al final, primer competidor de temps Amy Lerner va dir. Més desafiant que ens vam anticipar dins tantes maneres. Som realment orgullosos de quin vam acomplir i ens va empènyer cada dia.

Els organitzadors diuen el Rallye Aicha des les gaseles és la cursa femella més dura en el món i té iniciatives extenses per mantenir la terra i ajudar les persones. El seu no-benefici, Cor de Gaseles, no només dóna suport un número de marroquí outlets financerament però subministra per damunt 5000 tractament mèdic a locals, escoles de complexions i orfenats, proporciona formació de feina per dones, entre altres.