Audi Q3 RS revelat

[Auto News]

Audi més calentes SUV compacte, el Q3 RS empaqueta un cop de puny de 306bhp i ofereix 0-62 mph en 5. 5 seg. Audi ha afegit el primer en què suggereixen coneixedors de la companyia serà finalment un rang estès de tot terrenys a la programació d'alt rendiment RS amb el descobriment de la 306bhp turboalimentat 2. 5 litres cinc cilindres alimentat RS Q3.
Conjunt aconseguir la seva primera excursió de la Ginebra motor show a principis de març, el nou RS Q3 corones ocupa el cartell Q3 popular amb actuació que posa a l'extrem agut de la SUV compacte, per davant de la competència, com ara la 242bhp pública turboalimentat 2. quatre cilindres 0 litres BMW Ritme X1 per línia recta solitari.
Però amb competència més atlètica en la forma de Mercedes-Benzs upcoming GLA45 AMG, el qual és posat per rebre el mateix 354bhp turbocharged 2. 0-litre motor de quatre cilindres com el recentment revelat Un45 AMG, amenaçant, el powered cap amunt de Q3 wont ser starved per rivals directes.
Previewed Dins forma de cotxe del concepte a durar espectacle de motor de Pequín d'anys, el RS Q3 és distingit de menor Q3 models per una sèrie d'elements de disseny de RS tradicionals. Inclusivament és un negre de glossa alta honeycomb grilleINSERT, marc de reixa d'alumini mat, para-xocs de front més profund amb sizeable aire ducts per la badia de motor i frens de front, va pintar keyed bengales d'arc de la roda, més profund sills per sota les portes, aspecte d'alumini mat allotjaments de mirall exterior, més prominent spoiler atop el tailgate, para-xocs de darrere més profund amb unitat de difusor integral i més gran croma tailpipe.
El nou front i els paraxocs del darrere afegir una polzada a la longitud sobre el Q3 estàndard, ampliant-lo a 173. 6 polzades, o 4. 41m.
Al cor del nou anar-SUV ràpid és Audis turbocharged 2. 5-litre gasolina de cinc cilindres motor, mentre utilitzat en el RS de TT i recentment va interrompre RS3. En el RS Q3, el transversely puntades de peu d'unitat muntada fora 306bhp a 5200rpm juntament amb un sturdy 310lb ft de torque en una banda de revs entre 1500 i 5200rpm.
Fins ara el model més poderosa de Q3 ha estat la 2. 0 TFSI. Seu turboalimentat 2. motor gasolina 0 litres reparteix 208bhp a 5000 rpm i 221lb parell m entre 1.800 rpm i 4900 rpm. Les reserves embriagadors es canalitza a través d'un estàndard set S-tronic doble embragatge velocitats que ofereix tres modalitats d'unitat: D (empenta), S (esport) i M (manual). També inclòs és una funció de control de llançament dissenyat per proporcionar una tracció òptima sota acceleració dempeus-començament difícil. Unitat permanentment es transfereix mitjançant un electro-hidràulica operada multi-placa Haldex estil embragatge de quatre rodes motrius sistema a cada roda amb la distribució entre la part davantera i posterior varien depenent de la quantitat d'adherència disponible.

Audi publicitàries #el de 1655RS de esprints Q3 0 kg a 62 mph dins 5. 5 seg copeja una superior velocitat limitada a 155 mph. Amb l'adopció d'aturada automàtica / / u2013 inconclús imprimació de les Nacions Unides per Audis turboalimentat 2. 5 litres motor de cinc cilindres/u2013 Ingolstadts model d'actuació també tardana és més reclamat per retornar 32. 1mpg en el cicle de prova europeu combinat, donant-lo nu d'emissió de CO2 índex mitjà de 206km/de g. Per comparació el Q3 2. 0 TFSI presumeix figures de 6. 9sec, 143 quilòmetres per hora, 36. mpg de 7 m de 179km (g).
L'augment de rendiment hectàrees vist miríada canvis a la base, s reduït de 25 mm models sobre altres de Q3 que està equipat amb més rígida molles que amortidors m diàmetre major anti-roll peces per de control de al cos afegit. El Q3 RS passejades en llantes de polzades com estàndard 19, amb una selecció de tres llantes de polzades diferents 20 disponibles com una opció. També frens s'han Els millorat amb discos de 365 mm d'acer amb un disseny distintiu ona reclamat és que per reduir pes i pinces de vuit pistons assenta al capdavant.
L'interior, el nou Audi representant gris s'enfronten, instruments de cuir retallat seients amb RS Q3 de logotips esport en relleu en el seient darrere del, ONU envolupant pells fons pla tres Parlavà multifunció volant amb contrasten costura, acarament gear retallar palanca, negre, adorna el piano pedals d'alumini d'acabar jo peus suport Nacions Unides gorra de cartell negre. Un sistema de d'informació controladors proporciona informació sobre pressió turbocompressor, temporitzador de eròtics de l'oli temperatura lletres.
El RS Q3 és el quart RS nou model per ser confirmat per introducció dins el 2013, seguint del RS5 cabriolé, RS6 Avant que RS7, en el procés augmentant Audis línia-amunt d'alta d' un més mai/u2013 vuit models de actuació.
Audi Ha el model de confirmat RS nou assolirà sales d'exposicions de durant el tercer quart 2013. Preuació de Regne és de encara unitat per ser anunciat oficialment però és esperat per ser en la regió de 42.000/u2013 una mica més del 11.000 Q3 2. 0 TFSI S-línia.

Audi's hottest compact SUV, the RS Q3, packs a 306bhp punch and offers 0-62mph in 5. 5sec. Audi has added the first in what company insiders suggest will eventually be an extended range of SUVs to its high performance RS line-up with the unveiling of the 306bhp turbocharged 2. 5-litre five-cylinder powered RS Q3.
Set to get its first public outing at the Geneva motor show in early March, the new RS Q3 crowns the popular Q3 line-up with performance that puts it at the sharp end of the compact SUV ranks, ahead of competition such as the 242bhp turbocharged 2. 0-litre four-cylinder BMW X1 for outright straight line pace.
But with more athletic competition in the form of Mercedes-Benzs upcoming GLA45 AMG, which is set to receive the same 354bhp turbocharged 2. 0-litre four-cylinder engine as the recently revealed A45 AMG, looming, the powered up Q3 wont be starved for direct rivals.
Previewed in concept car form at last years Beijing motor show, the RS Q3 is distinguished from lesser Q3 models by a series of traditional RS design elements. Included is a high-gloss black honeycomb grilleINSERT, matt aluminum grille frame, deeper front bumper with sizeable air ducts for the engine bay and front brakes, coloured keyed wheel arch flares, deeper sills underneath the doors, matt aluminium look exterior mirror housings, more prominent spoiler atop the tailgate, deeper rear bumper with integral diffuser unit and larger chrome tailpipe.
The new front and rear bumpers add one inch to the length over the standard Q3, extending it to 173. 6 inches, or 4. 41m.
At the heart of the new go-fast SUV is Audis turbocharged 2. 5-litre five-cylinder petrol engine, as used in the TT RS and recently discontinued RS3. In the RS Q3, the transversely mounted unit kicks out 306bhp at 5200rpm along with a sturdy 310lb ft of torque on a band of revs between 1500 and 5200rpm.
Up until now the most powerful Q3 model has been the 2. 0 TFSI. Its turbocharged 2. 0-litre petrol engine delivers 208bhp at 5000rpm and 221lb ft torque from between 1800rpm and 4900rpm. The heady reserves are channelled through a standard seven-speed S-tronic dual clutch gearbox offering three drive modes: D (drive), S (sport) and M (manual). Also included is a launch control function designed to provide optimal traction under hard standing-start acceleration. Drive is permanently transferred through an electro-hydraulic operated multi-plate Haldex style clutch four-wheel drive system to each wheel with the distribution between the front and rear varying depending on the amount of available grip.
Attachment 5205Attachment 5206Attachment 5207Attachment 5208
Audi claims the 1655kg RS Q3 sprints from 0 to 62mph in 5. 5sec and hits a top speed limited to 155mph. With the adoption of automatic stop/start – a first for Audis turbocharged 2. 5-litre five-cylinder engine – Ingolstadts latest performance model is also claimed to return 32. 1mpg on the combined European test cycle, giving it an average CO2 emission rating of 206g/km. By comparison the Q3 2. 0 TFSI boasts figures of 6. 9sec, 143mph, 36. 7mpg and 179g/km.
The increase in performance has seen myriad changes to the suspension, which has been lowered by 25mm over other Q3 models and is fitted with stiffer springs and dampers and larger diameter anti-roll bars for added body control. The RS Q3 rides on 19-inch wheels as standard, with a selection of three different 20 inch rims available as an option. The brakes have also been upgraded with 365mm steel discs featuring a distinctive wave design that is claimed to reduce weight and eight piston calipers sited up front.
Inside, the new Audi receives grey faced instruments, leather trimmed sport seats with RS Q3 logos embossed into the seat back, a leather bound flat bottom three spoke multi-function steering wheel with contrasting stitching, matching gear lever trim, black piano finish trims, aluminium pedals and foot support and a black headlining. A driver information system provides information on turbocharger boost pressure, oil temperature and lap timer.
The RS Q3 is the fourth new RS model to be confirmed for introduction in 2013, following on from the RS5 cabriolet, RS6 Avant and RS7, in the process boosting Audis line-up of high performance models to eight – more than ever.
Audi has confirmed the new RS model will reach showrooms during the third quarter of 2013. UK pricing is yet to be officially announced but it's expected to be in the region of 42,000 – some 11,000 more than the Q3 2. 0 TFSI S-line.