Здравейте отново: според известия, Русия отново се опитва да създаде колела за бедните билет galerku клуб волана и педалите. Проектът е работен име на лидера и включва създаването на две свръхлеки автомобили-кросоувър и SUV. Идеята за роден като бум на наклона на челото: пластмасови тялото панели върху метална рамка, двигател с кутия във постоянно водещи Чък и plug-in, ако е необходимо. Междинна сума-750 кг телесно тегло. Накратко, мечтата на съветските avtosamodel′ŝika 80-х.
Развитието на двете коли се извършва въз основа на лабораторията на селскостопански превозни средства на руския аграрен университет. Родословна книга в съдбата на Института за изследвания на дизайни кола. Проектът се ръководи от ръководителя на лабораторията на професор в Timiryazev Tengizi Dzotsenidze и his Доктор студент Denis Zagarin заместник-директор на Института за нас.
Лаборатория на превозни средства за земеделски цели-звучи смешно вече. Въпреки че Феручо Ламборгини твърде с трактори започна. Обаче, основният чар проект-защо пиша за всичко, и можете да прочетете за то в лични маркетинг. А именно в декларацията за намерение да даде един машина специфичните характеристики на гърбатите ЗАЗ-965 и втората не визуално, но идеологически по-близо до газ-69. снимка. Тоест, правят просто бедни и да ограничите Кондово. На нивото на студента курс на миналия век. Че нищо не е счупен.



И всичко би било чудесно, ако няма едно но: пълна безполезност на проекта. Лидерите честно да призная: поръчки от индустриалци. Там е не дизел motors, която спонсори пожела да подготви своите машини. Ние сме готови да продължат: и това е само върхът на айсберга е без име. Историята ни учи, че всички руски народни машини от ваза да prohorovskogo Йо mobile да проектира и изгради добра и евтина кола, човек трябва да първите сто години да се обучават. На котки.
И идеята отново да нарисувате гърбав-нещо сладко. Само набързо svargannennoj 3D-картина нови запек подозрително прилича на мини. Така че по-долу само в случай, ние бихме искали да ви напомня, как е било.