และสวัสดีอีกครั้ง: ตามที่ Izvestia ในรัสเซียพวกเขาพยายามสร้างล้อสําหรับคนยากจนอีกครั้งตั๋วเข้าแกลเลอรี่ของสโมสรคนรักพวงมาลัยและคันเหยียบ โครงการนี้มีชื่อการทํางาน Leader และเกี่ยวข้องกับการสร้างรถยนต์อัลตร้าไลท์สองคันคือครอสโอเวอร์และรถ SUV ความคิดนี้เป็นของพื้นเมืองเช่นการกระแทกจากคราดบนหน้าผาก: แผงตัวถังพลาสติกบนกรอบโลหะเครื่องยนต์ที่มีกล่องข้ามด้านหน้านําอย่างต่อเนื่องและด้านหลังเชื่อมต่อหากจําเป็น รวม - น้ําหนักสด 750 กิโลกรัม ในระยะสั้นความฝันของนักจําลองตนเองโซเวียตในยุค 80
การพัฒนารถยนต์ทั้งสองคันดําเนินการบนพื้นฐานของห้องปฏิบัติการยานพาหนะทางการเกษตรของมหาวิทยาลัยเกษตรกรรมรัสเซียตั้งชื่อตาม K.A. Timiryazev โดยการมีส่วนร่วมของสถาบันวิจัยการก่อสร้างรถยนต์ โครงการนี้นําโดยหัวหน้าห้องปฏิบัติการของมหาวิทยาลัย Timiryazev ศาสตราจารย์ Tengizi Dzotsenidze และนักศึกษาปริญญาเอกของเขา Denis Zagarin รองผู้อํานวยการสถาบัน NAMI
ห้องปฏิบัติการของยานพาหนะทางการเกษตร - ฟังดูไร้สาระ แม้ว่า Ferruccio Lamborghini จะเริ่มต้นด้วยรถแทรกเตอร์ อย่างไรก็ตามเสน่ห์หลักของโครงการ - ทําไมในความเป็นจริงทุกคนจะเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้และคุณจะอ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ - อยู่ในการตลาดที่มีความสามารถ กล่าวคือในการประกาศเจตนารมณ์ที่จะให้คุณสมบัติเฉพาะรถหนึ่งคันของ hunchback ZAZ-965 และที่สองไม่ได้มองเห็น แต่ราวกับว่าอุดมการณ์ใกล้กับ GAZ-69 - ดูภาพ นั่นคือการทําทุกอย่างอย่างเรียบง่ายน่าเวทนาและถึงขีด จํากัด ของคอนโด ในระดับของหลักสูตรนักเรียนของศตวรรษที่ผ่านมา เพื่อที่จะไม่มีอะไรทําลาย



และทุกอย่างจะดีมากถ้าไม่ใช่สําหรับสิ่งหนึ่ง: การขาดความต้องการอย่างสมบูรณ์สําหรับโครงการ ผู้จัดการยอมรับอย่างจริงใจ: ยังไม่มีคําสั่งจากนักอุตสาหกรรม เนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งผู้เขียนต้องการติดตั้งรถยนต์ของพวกเขาด้วย เราพร้อมที่จะดําเนินการต่อและนั่นเป็นเพียงส่วนปลายของภูเขาน้ําแข็งที่เรียกว่าไม่ ในฐานะที่เป็นประวัติศาสตร์ของรถยนต์พื้นบ้านรัสเซียทั้งหมดจาก VAZ ไปยัง Prokhorovsky yo-mobile สอนเราในการออกแบบและสร้างรถที่ดีและราคาไม่แพงคุณต้องฝึกก่อนร้อยปี กับแมว
และความคิดที่จะวาดภาพหลังค่อมอีกครั้งก็ไม่มีอะไรที่รัก เฉพาะในภาพ 3 มิติที่เชื่อมอย่างเร่งรีบแล้วอาการท้องผูกใหม่จะคล้ายกับ MINI อย่างน่าสงสัย ดังนั้นด้านล่างในกรณีที่เราเตือนคุณว่ามันเป็นอย่างไร