GM потвърди следващото поколение Zafira не ще бъдат построени в завода на фирмата в Бохум, Германия. Производство автомобил ще приключи там през 2016. General Motors е да затвори завода си в Бохум. Съобщението идва като шефовете на компанията потвърди замяната за текущата Zafira не ще бъдат построени в завода в Западна Германия. Растението ще продължи да произвежда текущата Zafira до 2016 г. GM ръководители са обвинявани за смаляването Европейския автомобилен пазар и overcapacities в индустрията за този ход. Шефовете се надяват работници ще бъдат преразпределени към Bochums, складови операции, с цел да не принудителен уволнения преди 2016. Нов компонент производствено съоръжение в града е под дискусия. Opels заместник главен изпълнителен директор, Thomas Sedran каза: Германия е нашият най-важен пазар и с около 20 000 служителите гръбнака и дома на нашата марка. И това ще остане по този начин в бъдеще. Съобщението е част от плана за фирмите карам Опел 2012, който цели равновесната от средата десетилетие. Като част от стратегията Opel ще въведе нови модели на 23 и 13 нови двигатели преди 2016. GM has confirmed the next-gen Zafira will not be built at the firm's plant in Bochum, Germany. Car production will end there in 2016. General Motors is to close its factory in Bochum. The announcement comes as company bosses confirmed the replacement for the current Zafira will not be built at the plant in western Germany. The plant will continue to produce the current Zafira until 2016. GM executives have blamed the shrinking European car market and overcapacities in the industry for the move. Bosses hope workers will be redeployed to Bochums warehousing operations, with the aim of no forced redundancies before 2016. A new component production facility in the town is under discussion. Opels deputy CEO, Thomas Sedran said: Germany is our most important market and with about 20,000 employees the backbone and home of our brand. And this will stay this way in the future. The announcement is part of the firms Drive Opel 2012 plan, which targets break-even by mid decade. As part of the strategy, Opel will introduce 23 new models and 13 new engines before 2016.