Кампанія Lotus абвясціла, што пачынае распрацоўку ўласных рухавікоў V8 і V6. Зараз на аўтамабілі дадзенай маркі ўсталёўваюцца «тойотовские» маторы, і, як сведчыць апытанне 10 000 рэспандэнтаў, праведзены кампаніяй, большасць прытрымліваецца таго меркавання, што гэтая сітуацыя не робіць гонару Лотусу. Вядома, што распрацоўка рухавіка – справа дарагое і складанае, але фірма пайшла на гэта, выкарыстаўшы сродкі, вызваленыя ад працы над чатырохмеснай мадэллю Elan, – яна выключаная з «пяцігадовага плана» кампаніі. Першы прататып V-вобразнай «васьмёркі» павінен убачыць святло ўжо ў ліпені гэтага года. Па просочившимся з «стайні» Лотуса звестках, яго магутнасць складзе 550-570 л. с. Для параўнання, 4,5-літровы атмасферны V8, які ўсталёўваецца на Ferrari 458 Italia развівае 570 л. з. пры 9000 мін-1 і валодае круцячы момантам 540 Нм. Мяркуючы па ўсім, менавіта гэтая мадэль бачыцца кіраўніцтву Лотуса як бліжэйшы канкурэнт. Рухавік V8 мяркуецца зрабіць модульным і пасля на яго базе стварыць рядную «чацвёрку». Калі гэта не атрымаецца, кіраўніцтва фірмы заяўляе, што заўсёды гатовая вярнуцца да правераных рухавікоў Toyota. Таксама ў планах Лотуса ёсць матор V6 магутнасцю каля 450 л. с.