У гэты «габарытны» агляд патрапілі среднеразмерные паркетники даўжынёй ад 4300 да 4600 мм. Для Расеі, дзе дарогі непрыкметна пераходзяць у «напрамкі», перавагі кроссоверов відавочныя.
У іх актыве – поўны прывад, моцная падвеска, высокі клірэнс, якія дазваляюць пераадольваць умеранае бездараж і ўпэўнена каціць па разбітым асфальце. Роўна дарэчныя паркетники і ў гарадскім асяроддзі пражывання, дзе на першы план выходзяць іншыя козыры: манеўранасць, добрая обзорность, ёмісты салон з развітымі магчымасцямі яго трансфармацыі, пераканаўчы набор жыццёвых выгод. Менавіта універсальная прырода паркетников зрабіла іх гэтак папулярнымі. Нядзіўна, што адхапіць кавалак пабольш ад прынаднай пірага імкнецца большасць вядучых аўтавытворцаў. Прычым, дэмпінгам ў гэтай нішы рынку і не пахне – карэйскія паркетники новай хвалі Hyundai ix35 і Kia Sportage па цэнах ідуць упоравень з японскімі грандамі Toyota RAV4, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara. Добра укамплектаваны кросовер абыйдзецца дорага або вельмі дорага, апошняе ставіцца да машын прэміяльных марак нямецкіх і ангельскіх крывей, у тым ліку Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2. На мой погляд. . . – Пры крайняй беднасці бюджэту можна прыгледзецца да «ўсечаным» паркетніка, пазбаўленым поўнага прывада. Кошты ж на большасць «паўнавартасных» кроссоверов з колавай формулай 4х4 пачынаюцца з адзнакі ў 940 тыс. руб. На мой погляд, найбольш цікавыя па балансе спажывецкіх характарыстык Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. А самыя марнатраўным варыянты заадно і самыя прэстыжныя – гэта BMW X1, Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2. Пры падобных памерах пазадарожны патэнцыял кроссоверов адчувальна адрозніваецца. Але ў любым выпадку, прадстаўнікам паркетнага жанру цяперашні бездараж не па зубах. Калі ж асяроддзе пражывання або лад жыцця часцяком прымушаюць залазіць у бруд па ступіцах, трэба прыцаніцца да іншых машынам, якія засталіся за рамкамі «паркетнага эсэ». У першую чаргу - гэта параўнальна даступныя UAZ Patriot Sport і трехдверный Tagaz Tager, але абодва не могуць пахваліцца рафінаваным паводзінамі на асфальце. У пазначаныя габарыты ўкладваюцца і два сур'ёзных пазадарожніка маркі Jeep – Liberty і Cherokee. Алег Гетманенко, рэдактар