MKB neuzdrīkstētos likt uz Mercedes-Benz GL» 12-cilindru dzinējs. Mercedes-Benz GL-klasse ir liels septiņu sēdekļu budžeta koncentrējas galvenokārt uz ASV tirgū. Protams, no tā sitieniem. Komforts un apskaužams jaudu, tas ir, viņa lielākie trump kārtis. Bet Prezidijs MKB domā citādi-no šī brīža jūs varat pasūtīt viesuļvētra "Džī-El" dvenadcaticilindrovym motors. Brabus piedāvā pat A Mercedes! "mehāniskajiem" Vinnendenē vedni saņēma uzdevumam. Tomēr, spriežot pēc ledus dekoratīvo segumu, nav šestilitrovoe "brainchild" AMG, 5513-CC vienība ar divi Turbokompresori no «shestisotykh». Sākotnēji viņš throws pie pašas sedana S-klasse 517 ZS un 830 Nm. Kastomajzery, savukārt, ir maisa "V12 668 un 1200 Newton metri. Ar "zvērs" durvīm ķermeņa paātrina tikai 4.4 c 100, un tā maksimālais ātrums ir ierobežots 270 km/h, rūpēsies aizvērēji un bremzēšanas dinamika: uz abām asīm ir milzīgs 380 milimetru keramikas "pankūkas", kuras priekšā negaidīta neveiksme šestiporšnevye mērcirkuļa un aizmugures četyrehporšnevye. Pārsteigts par absolūtu vienaldzību personīgo izskats netiek mainīts pat riteņiem. Bet pietiekami specšil′dikov. Pa ceļu, vācu amatnieku vārdi Marka GL ar V12 bija grūts. Nē, dzinēja nodalījuma nav pārveidotu to vienība tur mierīgi pārtraukumiem. Darbs bija jābūt virs 4x4 pārvades, automātisko transmisiju (visticamāk ir pierādīta "pâtistupku") un kontroles elektroniku. Telpa ir naudas maiņas-€217 568! Joprojām stāv uz kājām? Pēc tam mēs vēlamies jūs informēt, ka tas ir, neņemot vērā nodokļus un izmaksas, "pieci simtam." Jā, Nez kāpēc nopirka transplantācijas "sirdi" GL 500 labojumam. Darbu izpildes termiņu-6 mēnešu garumā.