Europeo, el Lexus IS F recibió una suspensión mejorada y un nuevo equipo opcional. Суперседан Lexus IS F sometido фейслифтингу ya dos veces - primero en septiembre de 2008 y, a continuación, en agosto de 2010. Sin embargo, ahora los japoneses han encontrado de nuevo que revisar en el coche. Esta vez, el principal centro de atención de dedicar el chasis. Las máquinas de cara al año 2012, en la especificación de ahora en adelante serán los nuevos amortiguadores ZF, sean diferentes de los anteriores ajustes y ужесточенные barras estabilizadoras más ligeramente подправленная la geometría de las suspensiones. Todo esto, según el лексусовцев, se debe hacer un manejo más «aguda», pero no en detrimento de la calidad de rodadura. Además, están disponibles opciones como por ejemplo, el 14 de radios llantas de aleación BBS de 19 pulgadas y negro y frambuesa acabado (estándar o azulado o blanco y negro). Exteriormente четырехдверка no ha cambiado. Esto incluye la unidad de potencia, consta de 423-fuerte пятилитрового atmosférica motor V8 (par máximo (torque) es igual a 505 Nm) y se transmite a través de la caja de cambios automática. Con una combinación de motor-transmisión, recordemos, el IS F es capaz de acelerar hasta 270 km/h y disparar a cientos de tan sólo 4,8 c. Precio renovado de la limusina en Alemania comenzarán con la de 70€, 600 .