Kredit cukai sebanyak $ 7500 dipersoalkan - dan kadang-kadang disalahgunakan secara liar. Ingat bahawa kenderaan elektrik dan hibrid plug-in kapasiti bateri yang mencukupi pada masa ini layak mendapat kredit cukai persekutuan sebanyak $ 7500. Mari menekankan perkataan: kredit, sesuatu yang datang pada tahun depan pemfailan cukai pendapatan, bukan pada masa pembelian EV / PHEV. Bayaran balik yang terakhir ini lebih tepat disebut rebat. Dan dengan galakan kerajaan persekutuan teknologi automotif ini, Sen. Deborah Stabenow, D-Mich. , telah mencadangkan menjadikan hari ini kredit cukai $ 7500 menjadi rebat. Walau bagaimanapun, ini mempunyai Persatuan Peniaga Automobil Nasional yang bimbang bahawa mereka adalah orang-orang - bukan Perkhidmatan Hasil Dalam Negeri - yang ditugaskan untuk menentukan kesahihan pulangan tunai untuk setiap pelanggan. Tidak bahawa IRS telah menetapkan piawaian yang sangat tinggi dalam hal ini. Menurut The Associate Press, laporan Jabatan Perbendaharaan mengatakan hampir 13,000 orang secara salah menuntut kira-kira $ 33 juta dalam kredit cukai EV / PHEV dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2010. Ini berjumlah kira-kira 20 peratus daripada $ 163. 9 juta dalam kredit yang diperuntukkan. Tidak jelas bahawa sesetengah pembayar cukai tidak hanya keliru. Walau bagaimanapun, Id harus tertanya-tanya tentang mereka yang menuntut kredit $ 7500 untuk Hummer H3, Dodge Durango dan Cadillac Escalade mereka. Mari beri kredit separa (walaupun tidak dalam dolar) kepada lelaki dengan kereta golf. Malah, IRS mengakui bahawa beberapa pekerjanya sendiri telah memasuki tuntutan yang salah. Dan terdapat 29 banduan yang menerima $ 49,926 dalam pelbagai kredit kenderaan - walaupun mereka berada dalam keadaan kacau sepanjang tahun 2009. Tax credits of $7500 are questioned—and sometimes wildly misapplied. Recall that electric vehicles and plug-in hybrids of sufficient battery capacity currently qualify for a federal tax credit of $7500. Lets stress the word: credit, something that comes at next years income tax filing, not at the time of EV/PHEV purchase. This latter payback is more correctly termed a rebate. And with the federal governments encouragement of this automotive technology, Sen. Deborah Stabenow, D-Mich. , has proposed turning todays $7500 tax credit into a rebate. This, however, has the National Automobile Dealers Association worried that theyd be the ones—not the Internal Revenue Service—tasked with determining the legitimacy of the cash back for each customer. Not that the IRS has set especially high standards in this regard. According to The Associate Press, a Treasury Department report says nearly 13,000 people wrongly claimed some $33 million in EV/PHEV tax credits during the first six months of 2010. This amounts to about 20 percent of the $163. 9 million in allotted credits. Its not clear that some tax payers werent simply confused. However, Id have to wonder about those claiming the $7500 credit for their Hummer H3, Dodge Durango and Cadillac Escalade. Lets give partial credit (though not in dollars) to the guy with the golf cart. In fact, the IRS acknowledged that some of its own employees had entered erroneous claims. And there were 29 prisoners who received $49,926 in various vehicle credits—despite their being in stir throughout 2009.
Lihat Tag awan
LinkBack URL
Mengenai LinkBacks
Tempatan
Kerajaan mahu rebat EV/PHEV; Peniaga takut mereka; Dan IRS??
