Do 2017. godine Chrysler je u potpunosti zaustaviti prodaju modela pod istim brendom u velikoj Britaniji. Kako je objasnio novinarima zamjenik generalnog Fiat Group UK Karl Hawkins, razlozi takve odluke donesene u vrhu Fiat i Chrysler Group, postao je pad prodaje i negativan utjecaj strožih europskih ekoloških normi. Engleska je posljednji bastion malo marke Chrysler u Starom svijetu; sada od proizvoda FCA europljani će biti dostupni Fiat (plus Abarth), Alfa Romeo, Jeep, Dodge i Lancia, a potonji će ograničiti prodaju teritorija Italije.
Ako s kontinentalne Europe, Chrysler je otišao još u 2011. godini, maglovitim albion prodaju trajala, rezanjem svaki dan: 2500 automobila u 2013. godini 1900 u 2014-m... Maleni je linija modela daleko i nije pridonio popularnosti branda: u ovom trenutku u nju ulaze u punoj veličini limuzina 300С, kombi Grand Voyager i cd Ypsilon, kopiran iz istoimenog Lancia. On će ostati zadnja могикан u Engleskoj, a već u bliskoj budućnosti trgovci će doprijeti do штучным opskrbu vozila pod red.
A što dalje? A onda će doći vrijeme мультибрендовых centara, gdje se pod jednim krovom će se trgovati i proračunskih Fiat, i брутальными Jeep, i elegantne Alfa Romeo. U FCA smatraju da je ovaj pristup se najviše koristi i snažno guraju dilera ujediniti svoje snage. Sljedeća zona napada — Jeep: u naredne tri godine, podsjetimo, marka će europljani cijelih tri noviteta.