لاودا: يمكن مكافحة مرسيدس مع الفرق الثلاثة الأولى

خلال التجارب في خيريز القضية مرسيدس AMG لا تسير دائماً بشكل سلس: يوم الثلاثاء على سيارة جديدة عندما كان يعمل على المسار، نيكو روزبرغ لديه مشاكل مع المشاكل الكهربائية يوم الأربعاء لويس هاملتون تحطمت بسبب فشل الفرامل الخلفي. ولكن ثم تدريجيا يتغير الوضع إلى الأفضل، ونيك لاودا، غير-المدير التنفيذي للفريق، وتعتقد أن نتائج الاختبارات الأولى تعطي بعض أسباب للتفاؤل
سؤال: خلال الأيام الأربعة الأولى من الاختبارات. ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها؟
نيكي لاودا: إغلاق المركبات لجميع فرق الطليعة في السرعة. أعتقد أن سيباستيان فيتل الأسرع. يعمل الجهاز بشكل جيد، فإنه يبدو وكأنه أنها موثوقة تماما. حاليا، والإمام قليلاً من بقية. ، ولكن لبلدي فرحة، مرسيدس هي قادرة تماما التعامل مع فرق من ثلاثة.
سؤال: ولكن في الأول يومين الفرسان الخاص بك بسبب مشاكل تقنية كانت قادرة على الحصول على لفات 29 فقط. ومن الواضح أن الحصول على الاختبارات لفريقك، أنها ليست ناجحة جداً؟
نيكي لاودا: عفوًا. والحاجة إلى تصحيح أية مشاكل قد تنشأ. في الفترة المقبلة يومين نيكو ولويس عملت شكل مكثف جداً، حيث أننا أبقى اختبار البرنامج. وقد تم القضاء على المشاكل التي تصادف يومي الثلاثاء والأربعاء،.
سؤال: بقدر ما يفتقد الصيغة 1 مايكل شوماخر؟
نيكي لاودا: في حين غيابه لا تغلبوا على جداً. بينما في المدرجات ليست عامة، لا يهم، جزء شوماخر في الاختبارات أو لا. ولكن عندما يبدأ الموسم، مع أول سباق من معجبيه سوف تعاني، كما لن ترى على مسار معبودة.
سؤال: أحد الفرق لم يكن قادراً على الخروج في بداية هذا الموسم بسبب المشاكل المالية. عدة لاعبين "كأس العالم" أكثر يشكو من الوضع الاقتصادي الصعب. كيف يمكن إصلاح ذلك؟
نيكي لاودا: إذا كان لا يزال هناك الناس الذين لا يزال الذباب في سباق درجة رجال الأعمال، هم أنفسهم من إلقاء اللوم. لذا لا أشعر بتعاطف مع فريق الذي كان في القبضة المشاكل المالية. أنا لا أفهم لماذا الجميع قلقه من ذلك؟
الإسبانية فريق إذاعة وتلفزيون كرواتيا منذ البداية، كلها كانت خاطئة. كانت منظمة جيدا، فإنه لم يكن لالة جيدة. أي شخص يحقق النجاح، ويحصل على المزيد من المال. فرق فورمولا 1 دورياً واجهت صعوبات اقتصادية، حيث كان 30، 40 عاماً. ولذلك، تشكلت تدريجيا.