Лауда: Mercedes сили да се бори с отбори от първата тройка

По време на тестове в Херес Dela Мерцедес AMG не винаги вървят гладко: вторник на нова кола, когато той работи на железния път, Нико Розберг имаше проблеми с електрически проблеми в сряда, Люис Хамилтън не катастрофирал заради отказа на задната спирачка. Но тогава ситуацията постепенно се променя към по-добро, и Ник Лауда, не - изпълнителен директор на отбора, смята, че резултатите от първите тестове даде някои основания за оптимизъм
Въпрос: през първите четири дни на тестове. Какви изводи могат да се направят?
Ники Лауда: Превозните средства от всички водещи отбори затваряне скорост. Мисля, че сега всички по-бързо Себастиан Фетел. Машината работи добре, изглежда доста надеждни. В момента той е малко по-напред от останалите. Но за моя радост, Мерцедес са доста способни да се справят с първите три отбора.
Въпрос: Но в първите два дни от ездачи си поради технически проблеми са били в състояние да получи само 29 обиколки. Очевидно получаване на тестове за вашия отбор, не беше такъв успех?
Ники Лауда: Съвсем не. И необходимостта от решаване на възникващите проблеми. През следващите два дни Нико и Люис работи много интензивно, така ние държат тестване програма. И проблеми, възникнали във вторник и сряда, бяха премахнати.
Въпрос: Що се отнася до формула 1 липсва Михаел Шумахер?
Ники Лауда: Докато отсъствието му не е твърде непреодолим. Докато в трибуните няма няма публика, независимо че е Шумахер в тестове, или не. Но когато сезона започва, с първата надпревара от феновете му ще пострада, тъй като няма да видите своя идол на пистата.
Въпрос: един от отборите не успя да достигне до началото на сезона заради финансови проблеми. Няколко по-Световната купа играчи се оплакват от трудната икономическа ситуация. Как да го оправя?
Ники Лауда: Ако все още има хора, които все още плава на бизнес класа раса, самите те са виновни. Следователно аз абсолютно не чувствам съчувствие за отбор, който се намира в хватката на финансови проблеми. Аз не разбирам защо всеки е толкова притеснен?
В испанския отбор ХЗТ от самото начало, всичко направено погрешно. Е добра организация, той не е имал добра машина. Всеки, който постига успех, получава повече пари. Формула 1 отбори са периодично изправени пред икономически трудности, така че е 30, 40 години. Следователно постепенно се оформя.