在期間重建的首都的高速公路將包括自行車道。程式"茲"Sergei 莫斯科市長索比亞甯說。頭。該司的安全和法律"的"後面的車輪"Ihar Moržaretto 質疑這一決定。市長說： 莫斯科制定了 16 條主要公路的重建方案。在所有的過程中，會有自行車道。但這不是一個容易的工作，它"應謹慎對待"。他認為，將還設置停車位，自行車，應靠近主要購物中心、 運輸和美國的網站和鐵路平臺。現在還不清楚如何所有創新的城市的政府部門會影響莫斯科的交通，多條主要公路，除了現有的 spetspolosy，現在貿然裝有車道為公共交通工具，但現在出現更多的自行車道。繼續留在這個位置為其餘的城市交通嗎？聖訓經理。安全和法律"的"後面的車輪的分工"Igor Moržaretto："美妙的倡議，市長，但我們的氣候是很沒有意義。我們有一個賽季，為騎自行車的人會持續不會超過五個月的一年。下面是一個示例打開在夏天結束的週期軌道，沃爾納德斯基大街上。騎自行車的人我很少看到，軌道運行部分在人行道上，行車道的一部分。和平分裂之間行人及駕車者。甚至是幾周後的 zasyplet 雪的兩個......不要認為我對於自行車路徑，但讓他們在公園和廣場中傳遞，對騎自行車的人是安全的。卻依然建設的週期--這不是第一個問題，有太多其他未完成的任務"。