間に、首都高速道路の再建には、自転車のパスが含まれます。プログラム"Pozner"モスクワ市長 Sergei ソビャーニンと述べた。頭。セキュリティ部法律「の」ホイールの後ろに"Ihar Moržaretto 疑問この決定。市長は、モスクワ 16 主要高速道路の再建のためのプログラムを開発するいると述べた。すべての自転車のパスになります。しかし、これは簡単な仕事ではない、それ"する必要があります慎重に扱われる」。彼によれば、またべきである主要なショッピング センター、交通機関アメリカのサイトや駅のホームの近くに自転車用の駐車場を設定します。それすべてはないまだ明確どの首都圏当局の技術革新の主要高速道路の既存の spetspolosy に加えて多くのモスクワのトラフィックに影響を与える、今急いでレーン、公共交通機関を装備が今より多くの自転車のパスが表示されます。都市交通の残りの部分のこの位置に残るか。マネージャーによってナレーション。セキュリティと、ホイールの後ろに「の」法の部門「Igor Moržaretto："市長、しかし、我々 の気候の面で素晴らしいイニシアチブはかなり無意味です。我々 は自転車続く年の 5 ヶ月以上のシーズンを持っています。ここでは、夏の終わりにオープン サイクル ベルナツキー アベニューにトラックを例です。私は非常にまれに見る自転車、トラック歩道、車道の一部に部分的に実行されます。平和的に分けられた歩行者と自動車運転者の間。2 つの zasyplet 雪の後数週間.自転車道の午前しますが、公園や広場を通過し、サイクリストのために安全であるとは思わない。まだ、まだこのサイクルの構築の最初の問題ではない、あまりにも多くの他の未処理のタスクがある」。