Роман Грожан: можна проїхати і швидше

Після закінчення другий день в Хересі тестування який Роман Грожан несли відповідальність за протоколом, француз прокоментував їх частина завтра він замінить Кімі Райкконен.

Питання: Роман, сьогодні ви поїхали 95 кіл і тепер може повернутися додому. На другий день проведення тесту?
Роман Грожан: Сьогодні, все йшло прекрасно, ми працювали згідно з планом, автомобіль зарекомендували себе. Два дні випробувань пішли дуже добре для мене, ми робили різні речі і не дуже цікаво, але воно встановлює оптимізмом на майбутній сезон.

Я відчував в машині, це приємно закінчити день у верхній частині протокол. Поки це нічого не значить, але все одно приємно бути лідером.
Питання: ви використовували шини Софт, середній і жорсткий?
Роман Грожан: Так, ми використовували всі три. Ми є не на 100% зрозуміти відмінності між ними, але попереду ще двох днів випробувань з Кімі, він буде проходити на великій відстані, і ми краще зрозуміти, що потрібно зробити перед здачею аналізу в Барселоні.
Питання: наскільки велика різниця порівнюється з минулого року шини?
Роман Грожан: Херес є досить складні траси для оцінки шини, але вчора у нас було трохи неприємностей з грануляції. Не так легко в цьому угоди, але шини працюють цілком нормально, і це залежить від нас, ми зможемо знайти оптимальне рішення.
Питання: ваш кращий коло був набагато швидше, ніж будь-який інший тест учасників і показав вам в середині дня. Ви спробували напасти або працював по програмі?
Роман ГрожанЦе було частиною програми. Ми постаралися, м'якою і він сам показав. Я міг би швидше, але запобігти McLaren гонщик. Ми працювали на свою програму, і поки всі задоволені.
Питання: тепер ви з нетерпінням чекаєте тести в Барселоні?
Роман Грожан: Звичайно, це маршрут, який приймає Гран-прі, і ми зможемо отримати ще більше інформації, тому що це більшою мірою відповідає, що нас чекає протягом сезону. За цей час ми будемо мати та інформації з Кімі, так що ми повинні працювати ще краще. Нові подробиці, сподіваюся він буде знову.
Питання: тепер у вас є певний досвід в управлінні нову машину, можна порівняти його з у E20?
Роман Грожан: Чесно кажучи, машина схожий на минулому році ' s. Ми визначили наші слабкості, а команда старанно працював в цих областях. Хоча ми знаходимося на дуже ранній стадії сезону, і в цій ситуації це корисно розпочати основних налаштувань, які успішно працюють. Основні напрямки для подальшої роботи для поліпшення загальної стабільності та проходження поворотів.