Roman Grosjean mohol som ísť rýchlejšie a

Po skončení druhý deň testovania v Jerez, ktoré Roman Grosjean ujal protokolu, Francúz skomentoval ich časť-zajtra to nahradí Kimi Räikkönen.

Otázka: román, dnes môžete vyhnal 95 kôl a teraz môžete ísť domov. Pokiaľ ide o druhý deň testu?
Roman Grosjean: Dnes všetko šlo perfektne, pracovali sme podľa plánu, preukázané spoľahlivé auto. Dva dni testy išli veľmi dobre pre mňa, sme robili rôzne veci a nie veľmi zaujímavá, ale to nastavuje optimizmus v nadchádzajúcej sezóne.

Cítil som v aute, je to pekné dokončiť deň v hornej časti protokolu. Kým to znamená nič, ale stále je pekné byť vodcom.
Otázka: ste použil pneumatiky Soft, stredné a tvrdé?
Roman Grosjean: Áno, sme použili všetky tri. Nie sme na 100% pochopiť rozdiely medzi nimi, ale ešte ďalšie dva dni testov s Kimi, čo prejdú veľké vzdialenosti a lepšie pochopíme, čo je potrebné urobiť pred testom v Barcelone.
Otázka: ako veľký je rozdiel v porovnaní s minulý rok pneumatiky?
Roman Grosjean: Jerez je pomerne náročná trasa posúdiť pneumatiky, ale včera sme mali trochu problémy s granuláciou. Nie tak ľahko to riešiť, ale pneumatiky pracujú docela dobre a je na nás, či nájdeme optimálne riešenie.
Otázka: svoje najlepšie kolo bol oveľa rýchlejšie ako ktorákoľvek iná skúška účastníkov, a ukázal vám uprostred dňa. Snažil zaútočiť, alebo pracoval program?
Roman GrosjeanTo bola časť programu. Snažili sme mäkké a on sám ukázal. Mohol ísť rýchlejšie, ale zabrániť McLaren pretekár. Pracovali sme na jej programu a kým všetci sú šťastní.
Otázka: teraz netrpezlivo čakáte na testy v Barcelone?
Roman Grosjean: Samozrejme, toto je cesta, ktorá trvá Grand Prix a budeme môcť získať ešte viac informácií, pretože to je viac čo nás čaká počas sezóny. Od tej doby budeme mať a informácie z Kimi, tak musíme pracovať ešte lepšie. Nové Podrobnosti, dúfajme, že to bude znova.
Otázka: teraz, keď máte nejaké skúsenosti s riadením nového stroja, môžete porovnať ju s E20?
Roman Grosjean: Úprimne povedané, stroj je podobné ako v minulom roku "s. Zistili sme, naše nedostatky, a tím tvrdo pracoval v týchto oblastiach. Kým sme vo veľmi skorom štádiu sezóny, a v tejto situácii je užitočné začať so základnej konfigurácii možnosti, ktoré fungujú dobre. Hlavné smery pre ďalšie kroky na zlepšenie celkovej stability a zatáčanie.