Devam ediyoruz size bilgi verir, iyi bir bakışta, uzman Al «otomatik», makineleri farklı sınıflarda ve fiyat aralıkları. Bugün üzerine yoğunlaşarak binek maliyeti 400 bin kadar yarım milyon tl'dir.
Renault-Eylül 2006-STEPVÈJ-1'te, vagon 6MT» ana entrika Moskova ve St. Petersburg arasında çatışma oldu ama Renault sonunda zafer: Rus Fransız "vagon Eylül 2006'da" Rus Kore yeni başlayanlar için "Solârisu" değil ölmek. Her zamanki gibi biz değil model sadece kendimizi sınırlamak ve hangi tür bir yanıt, motor ve donanım dahil olmak üzere en yüksek ilgi hak belirtin. TRÂHNEM eski? golf sınıf Rusya aşk için ucuz otomobilleri arasında alıcılar Almera-klasik zevk ", bizim hit parade Kazananlar sayısını değil. Ve burada. Modern zamanlarda fiyat-yorum ile 107 beygir motor ve klima ücreti sadece 489 bin «Almera klasik (kızlık soyadı "Samsung SM3) q factor, emniyet ve binicilik nitelikleri Skoda, Kia ve Hyundai için benzer maliyeti Otomobil segmentleri inferior. en iyi rağmen En uygun fiyatlı Nissan çok daha pahalı ve "Logan yarışı" ve "Eylül 2006 yılında vagon. SICAK ya da soğuk? "geçen yaz satışa çıktı, Polo Sedan içinde belirtilen başlangıç fiyatı ($ 399000)'dan kaldı. Ancak ve 700-424 ovmak. modern bir sedan için aşırı bir miktar gibi sadece resmi olarak görünmüyor golf sınıf nedotâgivaet. Görünüşe göre "Trendlajnu" tabanına eklerseniz, sen-ebilmek almak harika bir araba! Ancak, faiz "484 600 ovmak olan kendi içinde sadece daha pahalı Komfortlajnu", temel yakalamak olduğunu. Ama eğer sen eklemek-bu "soğuk" için "ruble 34140 Polo ünlü yarım milyon dışarı çıkar. Ve bu çok can sıkıcı. 1 Renault KOMİTESİ'nden Eylül 2006-STEPVÈJ-1'te, 6MT» Eylül 2006 yılında beş kapılı araba "Daha sonra"Logan"giriş yaptı", ama hemen yüksek talep emtia oldu. Arabayı şaşırtıcı derecede başarılı olduğu ortaya çıktı. Avantajları modern bir görünüm ve katlanabilir koltuk "Logan" diye ekledi. Ve biraz daha pahalı sedan olsa da, kesinlikle fazla ödeme hak ediyor. Ama diğer "vagon" Eylül 2006 yılında tamamen benzersiz bir karakter arasındadır. "Stepvèj" pratik stili kanat offroud olduğunu ve 20 mm yerden yükseklik için genişletilmiş. Ancak, bu psevdokrossover sadece şirin ve tüm Rus Renault, işlevsel ", ama aynı zamanda en karlı: iki yastıkları, ABS, Klima, sis lambaları, ısıtmalı koltuklar, 15 inç alaşım jantlar ve metalik boya vardır sadece olası yapılandırma. Sadece MP3 recorder için 9000 $ ödemek ve -voila! Her gün için mükemmel kamyonettir. Bu arada, eğer düzenli bir "sevimli nesnelerdir" vagon Eylül 2006 yılında benzer bir şekilde, o "Stepvèâ" pahalı olmak kanıtlıyor. 2-Solaris-hatchback-1 Hyundai, 4MT-aktif zar zor çıktı, Solaris Rusya pazarında en çok satan yabancı otomobil markası haline gelmiştir. Hatchback, sonra açıldı ama neredeyse sedan popüler olmayı başardı. Ve daha az Bagaj kapağı olmasına rağmen paketlenebilir büyük beşinci çatısı altında büyük yükler yüklemek için daha fazla olanak fazla kapı açılır. Hatchback açısından kanepe ve yolcuların daha rahat: yüksek tavan. Son olarak, kapı daha kısa, daha kolay Park kalabalık koşullarda vücut. 3 "KIA Rio 1, 4MT konfor" en yeni "Rio" St. Petersburg ve bestseller "Solaris" yakın aynı bitki üzerinde üretilmektedir. Zaten temel arabada ön hava yastıkları, ABS ve klima vardır. "Hyundai" ve "Kia" doğruluk tekrarlayan doldurma için bu arada: her iki araba motorları 1.4 ve 1.6 litre ve manuel bulunuyor veya otomatik vites. Ancak, farklı "Solaris" yeni "Rio" sedan özel biçimi olarak. Ayrıca "Kia" için 6000 ruble çıkıyor. benzer bir şekilde ikinci el Solaris daha pahalı. 4 Renault-LOGAN-1, 6MT-prestij "facelift" Logan "belirgin bir şekilde daha güzel, ama bu gerçekten skrasilo, faydacı doğası 's değil. Salon bir sınıfın standartlarına göre büyük üzerinde kanepede iki yetişkin için kış giysileri içinde kolayca takılabiliyor. Süspansiyon Yam ve yüksek yerden yükseklik korkmayan ve saldırı sırasında kullanışlı geliyor ve curbs üzerinde kırık proselke. Ancak, hatta içinde en zengin malzeme çekme tek bir yastık ve ABS yok tabii tüm bu iyilik, daha yakın daha modern "Solârisu" gibi "Logan'ın Çalıştır" fiyatı ayrı ayrı, ancak rezerve edilebilir. Skoda FABIA ' 5-1, 4MT ortam» Rus bina yardımcı oldu "Kategori" dan fiyat ciddi bir artış, ve "Çek" arasında pazarlık olmuştur: 464 bin 1.4 l al motoru ile pâtidverku içinde "Ambient" olduğu yerde istediğin o klima hariç her şey. Ama fixable bile-bunu ekleyerek, yarım milyon başlayın. Ancak, dynamics 1.2-litre motor tarafından bağış ve 40 bin kaydedin. Ama ne olursa olsun herhangi bir indirim olmadan modern, kaliteli ve rahat bir Otomobil segmentleri olacak. Avrupa'da bu tür makineleri deli talep olmasına rağmen eğlenceli NEFORMATOčarovatel′nyj "Splash" Bizim vatandaşlarımız arasında çok popüler değil. İyi arabalar bu biçimin var fark yoktur- ve bu kadar! Bu arada, küçük bir Suzuki yeteneklerini kolayca obskačet ve daha büyük bir makine. Boyutu küçük olmasına rağmen oldukça geniş bir iç sunar ve yakın olmak görünmüyor. 1.2 litrelik motor hacmi çok küçük yeterince güçlü: 94 güç ışığı "Dalgalanma" yeterince gözler için. Makine cömert cihazıdır: 6 hava yastığı, ABS, Klima, MP3 ses sistemi, bir kapsamlı elektronik paketi artı ısıtmalı koltuklar ve aynalar, tüm Bankası'nda. ZAMENAKogda ilk Chevrolet Aveo "geçit vurdu bizim beş ödül gitti ama onlarca alt kısmında yaşayan ikinci yılında. Ne yapabilirsiniz, zarar sürüyor: rakiplerinden küçük Haçlı oldukça eski ve değil-öylesine-ekonomik zayıf yönlerini onu affetmeye görünüyor. Ancak, mevcut "Aveo" zaten bir yedek var: yeni nesil modeli bizim gazeteciler elinde olmaya hazır ve hatta yönetilir. Ancak, Rusya henüz makine ulaşmadı: bizim bölgede sadece gelecek yıl başında görünür. Pekala, bekleyelim! fiyat artışı, Rusya'nın sevilen iyi Chevrolet Lacetti rağmen eski GVARDIÂDaže hala daha ucuz 500 bin satın alınabilir. Ancak, makine-ecek var olmak donatmak ile en güçlü 1.4 litrelik motor, ama doğruyu söylemek gerekirse bu kentsel sömürü için yeterli kapasite güç birimi olduğunu belirtmek gerekir. "Lacetti" olan bir kaç kullanılabilir üye golf sınıf: çoğu rakipleri onun gözenekleri kadar emekli. Chevrolet "olan, ancak, usta"Lacetti"görevinden ayrılmak zorunda olduğunu değil bir daha modern Cruz", vardır. Renault salonlar 2008 yılında ortaya çıktı o SİMGESEL karakter açıkça iddiasında değildir popülerlik selefi olmak. Ve hepsinden önemlisi fiyatı. Yeni dış tasarımı genel olarak göze hoş. Ama teknik olarak "sembol" olduğunu ve bir basit sedan-kimin tasarımı, geri orta-90 's Tarih Otomobil segmentleri, kalır, CLIO ikinci nesil modeli. Ve kesinlikle neden nadir temel, çok sade "Otentik" ın 1.4 litrelik motor ile yaklaşık 500 bin istedi anlamıyorum. Daha yetenekli "Logan" ve "Eylül 2006 belirgin daha ucuz arabaya. Sandığın üzerinde yeni otomobil ikinci RUKEsli itibaren kama ışık değil kırdı, ikinci el piyasada şans deneyecektir. 400-500 bin ruble için güvenli bir şekilde'hènde kazı-ebilmek var olmak kullanılmış ve düşük kilometre ile golf sınıf safkan bir Avrupa veya Japon araba Seç. Kural olarak, bu toplamın içinde garanti Peugeot 308