Συνεχίζουμε να σας γνωρίσουν με το καλύτερο κατά τη γνώμη των εμπειρογνωμόνων "αγορά αυτοκινήτων" μηχανών σε διαφορετικές ποιότητες και τα φάσματα τιμών. Σήμερα θα μιλήσουμε για την αξία των αυτοκινήτων μεταξύ 400 εκατομμύρια για μισή ένα εκατομμύρια ρούβλια.
"RENAULT-SANDERO-STEPWAY-1.6MT"Η κύρια ίντριγκα ήταν στην αντιπαράθεση μεταξύ των αυτοκινήτων της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης, αλλά τελικά επικράτησε η "Renault": ο Ρώσος Γάλλος "Sandero" δεν υπέκυψε ακόμα στον νεοφερμένο - τον Ρώσο Κορεάτη "Solaris". Ως συνήθως, δεν περιοριζόμαστε μόνο στο όνομα του μοντέλου, αλλά υποδεικνύουμε ποια έκδοση, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα και του εξοπλισμού, αξίζει τη μεγαλύτερη προσοχή. Μεταξύ των φθηνών sedan κατηγορίας γκολφ στη Ρωσία, το Almera-Classic λατρεύεται από τους αγοραστές, οι οποίοι δεν ήταν μεταξύ των νικητών της επιτυχημένης παρέλασης μας. Και εδώ είναι το πράγμα. Παρά την ευνοϊκή τιμή - η έκδοση με κινητήρα 107 ίππων και κλιματισμό κοστίζει μόνο 489 χιλιάδες - το Almera-Classic (née Samsung-SM3) είναι κατώτερο από το supermini παρόμοιας τιμής από τη Skoda, την Kia και τη Hyundai όσον αφορά την ποιότητα του εσωτερικού, το επίπεδο ασφάλειας και τα χαρακτηριστικά οδήγησης. Ταυτόχρονα, το πιο προσιτό Nissan είναι πολύ πιο ακριβό από το Logan και το Sandero. Το σεντάν Polo, το οποίο κυκλοφόρησε το περασμένο καλοκαίρι, δεν κράτησε πολύ εντός της δηλωμένης τιμής εκκίνησης (από 399.000 ρούβλια). Ωστόσο, 424.700 ρούβλια δεν φαίνεται να είναι υπερβολικό ποσό για ένα σύγχρονο sedan, το οποίο μόνο τυπικά υπολείπεται της κατηγορίας "γκολφ". Φαίνεται ότι αν προσθέσετε ένα κλιματιστικό στη βασική γραμμή Trendline, μπορείτε να πάρετε ένα υπέροχο αυτοκίνητο! Ωστόσο, το αλίευμα είναι ότι μόνο το ακριβότερο Comfortline, το οποίο κοστίζει 484.600 ρούβλια από μόνο του, δικαιούται το condey, αλλά αν προσθέσετε σε αυτό το "κρύο" για 34.140 ρούβλια, τότε το Polo πηδά περίφημα σε τιμή μισού εκατομμυρίου. Και αυτό είναι κρίμα. 1 RENAULT-SANDERO-STEPWAY-1.6MTT5-θυρο Sandero έκανε το ντεμπούτο του αργότερα από το Logan, αλλά αμέσως έγινε ένα εμπόρευμα υψηλής ζήτησης. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε εκπληκτικά επιτυχημένο. Στα πλεονεκτήματα του Logan, πρόσθεσε μια μοντέρνα εμφάνιση και έναν πτυσσόμενο καναπέ. Και παρόλο που το hatchback είναι λίγο πιο ακριβό από το sedan, σίγουρα αξίζει να πληρώσει υπερβολικά. Αλλά μεταξύ άλλων, το Sandero έχει έναν εντελώς μοναδικό χαρακτήρα. Η τροποποίηση Stepway διαθέτει ένα πρακτικό κιτ αμαξώματος εκτός δρόμου και αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 20 mm. Ωστόσο, αυτό το ψευδο-crossover δεν είναι μόνο το ομορφότερο και πιο λειτουργικό από όλα τα ρωσικά Renault, αλλά και το πιο κερδοφόρο: δύο αερόσακοι, ABS, κλιματισμός, φώτα ομίχλης, θερμαινόμενα καθίσματα, κράμα αλουμινίου 15 ιντσών και μεταλλικές ζάντες περιλαμβάνονται στη μόνη δυνατή διαμόρφωση. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να πληρώσετε επιπλέον 9000 ρούβλια για ένα ραδιόφωνο MP3 και voila! – Το τέλειο αυτοκίνητο για κάθε μέρα είναι έτοιμο. Παρεμπιπτόντως, αν γεμίσετε ένα κανονικό Sandero με αυτόν τον τρόπο, θα είναι πιο ακριβό από το Stepway. 2 HYUNDAI-SOLARIS-HATCHBACK-1.4MT-ACTIVEA Μόλις εμφανίστηκε, το Solaris έγινε το αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις ξένης μάρκας στη ρωσική αγορά. Το hatchback ξεκίνησε αργότερα, αλλά κατάφερε να γίνει σχεδόν τόσο δημοφιλές όσο το sedan. Και παρόλο που ο κορμός της καταπακτής είναι μικρότερος, μπορεί να συσκευαστεί κάτω από την οροφή, εκτός αυτού, η μεγάλη πέμπτη πόρτα ανοίγει πολύ ευρύτερες δυνατότητες φόρτωσης μεγάλων αποσκευών. Το hatchback είναι επίσης πιο άνετο από την άποψη των επιβατών του καναπέ: έχει ελαφρώς υψηλότερο ανώτατο όριο. Τέλος, το πεντάθυρο είναι μικρότερο, διευκολύνοντας τη στάθμευση σε στενούς χώρους. 3 KIA-RIO-1,4MT-COMFORTΤο νεότερο Rio παράγεται στο ίδιο εργοστάσιο κοντά στην Αγία Πετρούπολη όπου χρησιμοποιείται το μπεστ σέλερ Solaris. Ήδη στο βασικό αυτοκίνητο υπάρχουν μπροστινοί αερόσακοι, ABS και κλιματισμός. Παρεμπιπτόντως, η Hyundai και η Kia είναι ακριβώς οι ίδιες μεταξύ τους όσον αφορά την πλήρωση: και τα δύο αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες 1,4 και 1,6 λίτρων και χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, σε αντίθεση με το Solaris, το νέο Ρίο εξακολουθεί να υπάρχει μόνο με τη μορφή sedan. Επιπλέον, το Kia είναι 6.000 ρούβλια ακριβότερο από το 4θυρο Solaris στον ίδιο εξοπλισμό. 4 RENAULT-LOGAN-1.6MT-PRESTIGEΑπό την αναδιαμόρφωση, το Logan έχει γίνει αισθητά πιο όμορφο, αλλά αυτό δεν έχει φωτίσει πολύ τη χρηστική του ουσία. Η καμπίνα είναι τεράστια από τα πρότυπα της κατηγορίας - δύο ενήλικες σε χειμερινά ρούχα μπορούν εύκολα να χωρέσουν στον καναπέ. Η ανάρτηση δεν φοβάται τις λακκούβες και μια αρκετά υψηλή απόσταση από το έδαφος θα είναι χρήσιμη τόσο όταν κατακλύζετε πεζοδρόμια όσο και σε σπασμένους επαρχιακούς δρόμους. Ωστόσο, ακόμη και στο πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισμού, υπάρχει μόνο ένα μαξιλάρι και κανένα ABS. Όλη αυτή η καλοσύνη, φυσικά, μπορεί να παραγγελθεί επιπλέον, αλλά η τιμή ενός τέτοιου Logan θα πλησιάσει το πιο σύγχρονο Solaris. 5 SKODA-FABIA-1.4MT-AMBIENTΗ ρωσική συνέλευση βοήθησε να σώσει τη Fabia από μια σοβαρή αύξηση της τιμής και ο Τσέχος ήταν μεταξύ των κερδοφόρων αγορών: για 464 χιλιάδες έχετε ένα ευρύχωρο πεντάθυρο με κινητήρα 1,4 λίτρων στην έκδοση Environment, το οποίο διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε, εκτός από το κλιματιστικό. Αλλά ακόμη και αυτό μπορεί να διορθωθεί - ακόμα κι αν το προσθέσετε, θα συναντήσετε μισό εκατομμύριο. Ωστόσο, μπορείτε να θυσιάσετε τη δυναμική επιλέγοντας έναν κινητήρα 1,2 λίτρων και να εξοικονομήσετε 40 χιλιάδες. Αλλά σε κάθε περίπτωση, θα είναι ένα σύγχρονο, υψηλής ποιότητας και άνετο supermini χωρίς εκπτώσεις. Το γοητευτικό "Splash" δεν είναι πολύ δημοφιλές στους συμπατριώτες μας, αν και στην Ευρώπη τέτοια αυτοκίνητα έχουν τρελή ζήτηση. Λοιπόν, δεν καταλαβαίνουμε αυτοκίνητα αυτής της μορφής - και αυτό είναι! Εν τω μεταξύ, όσον αφορά τα ταλέντα, ένα μικρό Suzuki μπορεί εύκολα να ξεπεράσει ένα πολύ μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Παρά τις μέτριες διαστάσεις του, έχει μια αρκετά ευρύχωρη καμπίνα και δεν φαίνεται καθόλου περιορισμένη. Και ο μικρός κινητήρας 1,2 λίτρων αποδεικνύεται αρκετά ισχυρός: 94 hp είναι αρκετοί για τα μάτια του μικρού "Splash". Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι γενναιόδωρο με εξοπλισμό: 6 αερόσακους, ABS, κλιματισμό, ηχοσύστημα MP3, ένα εκτεταμένο πακέτο ισχύος καθώς και θερμαινόμενα καθίσματα και καθρέφτες - όλα βρίσκονται στη βάση. ΑΣΘΕΝΟΤο Chevrolet Aveo ήταν στην πρώτη πεντάδα της επιτυχημένης παρέλασης μας, αλλά για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά φυτοζωεί στο κάτω μέρος της πρώτης δεκάδας. Τι μπορείτε να κάνετε, ο χρόνος παίρνει το φόρο του: στο πλαίσιο των ανταγωνιστών, ο μικρός "σταυροφόρος" φαίνεται αρκετά ξεπερασμένος και όχι τόσο προσιτός για να τον συγχωρήσει όλες τις αδυναμίες του. Ωστόσο, υπάρχει ήδη μια αντικατάσταση για το σημερινό Aveo: το μοντέλο της νέας γενιάς είναι έτοιμο και κατάφερε ακόμη και να βρίσκεται στα χέρια των δημοσιογράφων μας. Ωστόσο, το αυτοκίνητο δεν έχει φτάσει ακόμη στη Ρωσία: θα εμφανιστεί στην περιοχή μας μόνο στις αρχές του επόμενου έτους. Λοιπόν, ας περιμένουμε!Η παλιά φρουράΠαρά την αύξηση των τιμών, το αγαπημένο Chevrolet-Lacetti στη Ρωσία μπορεί ακόμα να αγοραστεί για λιγότερο από 500 χιλιάδες. Είναι αλήθεια ότι το αυτοκίνητο δεν θα είναι εξοπλισμένο με τον πιο έντονο κινητήρα 1,4 λίτρων, αλλά για λόγους δικαιοσύνης, πρέπει να σημειωθεί ότι οι δυνατότητες μιας τέτοιας μονάδας ισχύος είναι αρκετές για αστική λειτουργία. Ο Lacetti είναι ένας από τους λίγους προσιτούς εκπροσώπους της κατηγορίας γκολφ: οι περισσότεροι από τους ανταγωνιστές του έχουν αποσυρθεί εδώ και καιρό. Και η Chevrolet έχει ένα πιο σύγχρονο Cruz, το οποίο, ωστόσο, ποτέ δεν ανάγκασε τον βετεράνο Lacetti να εγκαταλείψει τη θέση του. ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΥΜΒΟΛΙΚΟ Το σύμβολο που εμφανίστηκε στις εκθέσεις της Renault το 2008 σαφώς δεν ισχυρίζεται ότι είναι δημοφιλές στον προκάτοχό του. Και έχει να κάνει κυρίως με την τιμή. Ο νέος εξωτερικός σχεδιασμός είναι γενικά ευχάριστος στο μάτι. Αλλά τεχνικά, το Simvol ήταν και εξακολουθεί να είναι ένα λιτό supermini sedan, ο σχεδιασμός του οποίου χρονολογείται από τα μέσα της δεκαετίας του '90, στη δεύτερη γενιά του μοντέλου Clio. Και δεν είναι καθόλου σαφές γιατί για μια τέτοια σπανιότητα με κινητήρα 1,4 λίτρων στη βασική, πολύ ασκητική διαμόρφωση "Otentik" ζητούν σχεδόν 500 χιλιάδες. Οι πιο ταλαντούχοι Logan και Sandero είναι αισθητά φθηνότεροι. Αν νομίζετε ότι ο κόσμος δεν έχει συγκλίνει σε νέα αυτοκίνητα, δοκιμάστε την τύχη σας στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Για 400-500 χιλιάδες ρούβλια, μπορείτε να σπρώξετε με ασφάλεια σε ένα κατάστημα μεταχειρισμένων και να επιλέξετε ένα καθαρόαιμο ευρωπαϊκό ή ιαπωνικό αυτοκίνητο γκολφ με χαμηλά χιλιόμετρα. Κατά κανόνα, μέσα σε αυτό το ποσό επεκτείνονται οι ορέξεις των ιδιοκτητών των Peugeot-308, Citroen-C4 και Ford-Focus που έχουν βγει από την εγγύηση.