Brittiska sportbilstillverkaren Caterham meddelade en omorganisation av sin underliggande modell konfigurationer lista sju. Hädanefter, i den berömda retro-7s återstår bara fem alternativ av titlar kommer att lämna konsolen Roadsport, Lightweight, Supersport och deras likar. Helt i enlighet med minimalistisk andan i de helt nya titlarna kommer att uteslutande digital, utvalda enligt principen av motorns hästkrafter, multiplicerat med två.
Den grundläggande versionen är en klassisk 80-stark Sju 160, till ett pris som i STORBRITANNIEN just nu är det motsvarar 28 360 dollar. Den övre plattan är också tydlig - kylare 310 hästkrafter 620R för 74 $ 650 i Caterham fortfarande ingenting kom upp. Men alla som är mellan dem, har genomgått en radikal förändring.
Så nuvarande 140 Roadsport och Supersport tar sju 270 med 1,6-liters Ford Sigma motor som utvecklar 135 HP. Acceleration till 100 km/h i CT Roadster tar 5.0 sekunder och priset kommer att $ 34 330. Zolotaya seredina — sju 360 med 2,0-liters Duratec Ford Motor från en racing Caterham R300. 180-hästkrafter motor ger Sprint 0-100 km/h på 4,8 sekunder och maksimalku 210 km/h. efterträdare Roadsport 175 och Supersport R värt i de brittiska 40 290 dollarna.
Oh och låt oss inte glömma sju 420, ersätter den superlätt R400. 2,0-liters raskočegarili samma motor till 210 HP, tillåter acceleration till hundratals för 4 sekunder. Detta nöje kosta 44 770 dollar. Dessutom, någon av fem sju kan beställas i en bekväm S (mjuk fjädring, mats, värmare, vindruta och sidan glas) och ansedda "hardcore" R (självlåsande differential, 4 punkt bälten, sammansatta stolar, sportchassi). Sju till en och alla! kommenterade med tillfredsställelse förändringar – chef för Caterham Graham Mcdonald.