Tråd: Ford att Erbjuda F-150 Kroppen Panel Reparation Bidrag till Återförsäljare

Ford lanserar en kollision reparationsprogram som kommer att subventionera kroppen reparationer på nya 2015 F-150.
Fords 2015 halv ton använder aluminium karossdelar som kan bli kostsamma att reparera om bucklig, varför Ford introducerar det nya programmet. Det hjälper också att åtgärda problem över lastbilen är dyra att försäkra på grund av det höga priset på reparationer.
Varumärket planer på att erbjuda 20 procent eller upp till $10.000 för utbildning och specialutrustning för deltagande U. S. återförsäljare, och varje återförsäljare kommer att ha en tekniker gå igenom teknisk utbildning klasser.
Kunder och försäkringsbolag både har uttryckt oro över det nya lätta materialet på F-150, men det hjälpte lastbilen skjul 700 kg. Försäkringskostnader och reparationskostnader för konsumenterna kommer att kunna konkurrera med de nuvarande lastbilarna, försäkrar Mike Levine, Fords oss lastbilar kommunikationschef.

Ford is launching a collision repair program that will subsidize body repairs on the new 2015 F-150.
Fords 2015 half ton uses aluminium body panels which can be costly to repair when dented, which is why Ford is introducing the new program. It will also help to address concerns over the truck being costly to insure because of the high price of repairs.
The brand plans on offering 20 percent or up to $10,000 for training and specialty equipment for participating U. S. dealerships, and each dealership will have one technician go through technical training classes.
Customers and insurance companies alike have expressed concerns over the new lightweight material on the F-150, though it did help the truck shed 700 lbs. The insurance costs and repair costs to consumers will be competitive with the current trucks, assures Mike Levine, Fords US trucks communications manager.