Thread: Ford F-150 kehon paneeli korjaus tuen tarjota jälleenmyyjille

Ford on käynnistämässä törmäys korjaus-ohjelma, joka on tuettaisiin elin korjaukset uusi 2015 F-150.
Fords 2015 puoli tonnia käyttää alumiini korin joka voi olla kallista korjata, kun lommoja, minkä vuoksi Ford ottaa uusi ohjelma. Se auttaa myös käsitelläkseen yli kuorma kallista vakuuttaa, koska korkea hinta korjauksia.
Tuotemerkin suunnitelmat tarjoaa 20 prosenttia tai jopa 10.000 dollaria koulutuksesta ja erikois-laitteita osallistuvat Yhdysvaltain jälleenmyyjien ja kunkin jälleenmyyntisopimuksen on yksi teknikko läpi teknisiä kursseja.
Asiakkaat ja vakuutusyhtiöiden kannalta ovat ilmaisseet huolestuneisuutensa uusi kevyt materiaali on F-150, vaikka se auttaa eroon 700 kg kuorma. Vakuutusmaksut ja korjauskustannukset kuluttajille on kilpailukykyinen nykyinen kuorma, vakuuttaa Mike Levine Fords meille kuorma viestintäpäällikkö.

Ford is launching a collision repair program that will subsidize body repairs on the new 2015 F-150.
Fords 2015 half ton uses aluminium body panels which can be costly to repair when dented, which is why Ford is introducing the new program. It will also help to address concerns over the truck being costly to insure because of the high price of repairs.
The brand plans on offering 20 percent or up to $10,000 for training and specialty equipment for participating U. S. dealerships, and each dealership will have one technician go through technical training classes.
Customers and insurance companies alike have expressed concerns over the new lightweight material on the F-150, though it did help the truck shed 700 lbs. The insurance costs and repair costs to consumers will be competitive with the current trucks, assures Mike Levine, Fords US trucks communications manager.