Tråd: 2015 Kia K900 Första Intryck

Newport Coast, CA -- Här, multimiljon-dollar hem och Mercedes-Benz bilar är lika vanliga som maskrosor på din gräsmatta. När jag stannade vid en golfklubb för att ta bilder av Kia K900, en medlem frågade om det verkligen var en Kia eftersom det såg ut som hans första BMW 750iL. En annan medlem (kvinna) frågade vad det var, som hon trodde att hon kanske skulle vilja.

Med oönskad svar som att det kanske Kia kan göra hoppa i människors sinnen från ekonomi biltillverkaren till leverantör av lyx fordon.



Vad är det till och med 2015 Kia K900?
I sin hemmamarknad, Kia : s stora sedanmodell är känd som den K9, vilket innebar Nordamerika behövs ett annat namn. Att lägga till ett par nollor det verkade enklaste sättet att se till att denna stora lyx sedan (som att bli Kia : s flaggskepp fordonet) skulle aldrig anses som en hund.

2015 Kia K900 Pris och Specifikationer
Kia K900 kommer initialt att finnas tillgänglig i tre olika utföranden och färger -- Aurora Svart, Snö Vit Pärla och Sterling -- alla med svart läder inredningen. Grundläggande K900 sedaner kommer att vara känd som K900 V6, vilket innebär sv 3.8L V6 311 med hästkrafter och 293 nm jag vridmoment är under huven. Premium och Elit rensa nivåer kommer att använda sv 5.0L 470-hästars V8 som ger 376 nm jag vridmoment. Alla rensa nivåer använd sv 8-stegad automatisk växellåda.

Prissättning till 2015 Kia K900 kommer att börja på sek 49,995 till V6 bas modell och sedan hoppa upp till $60,995 till Premium klädsel version. Elite-versionen kommer att komma in på $69,995. För närvarande, Kia erbjuder inte fristående alternativ till 2015 K900. Bolaget har dock inte uteslutas att ytterligare färger och inredning, samt alternativ som till den ordning blad vid en senare tidpunkt.

Kanadensiska bränsleekonomi siffror har inte slutförts vid denna tidpunkt.

[/B]Kör 2015 Kia K900
Jag tillbringade större delen av en dag i en Kia K900 Elite göra lite canyon kör, freeway körning, och lägger ner på stadens gator i trafik till ungefär 400 kilometer. På Elit nivå, adaptiva LED-strålkastare är standard, liksom nästan alla lyx du kan tänka jag gräva 2015 Kia K900.

Jag staden, att komma i och ur sv parkeringsplats var lätt tack vare den " Parkering system att gå i och de fyra-kamera, 360-klassare system som gav sv utmärkt bild av vad som var runt bilen när den kommer ut. Om jag var i en vinklad parkeringsplats jag 2015 Kia K900 jag hade ytterligare Leonardo ges av en back-up kamera och en bakre cross traffic alert system till att hålla mig borta från problem.

Extra tjocka sidan glas och extra isolering Lexikon 17-högtalare ljudsystem ett nöje att lyssna till. Mellan kvalitet stereo, vägen kompatibel avstängning, låg invändig ljudnivå, det bakre-wheel drive sedan var verkligen bekväma. Jag var ständigt påminna mig själv att hastighetsmätaren var i miles per timme - och det betydde att sätta nål på 100 var inte en bra idé i och med 2015 Kia K900.

Carving miljoner raviner var ungefär lika imponerande som att vara på motorvägen. Det var lite av däcket hamnar jag hård kurvtagning på grund av de höga sidoväggarna av den 19ä Hankook däck, vilket innebar att K900 skjuts ut en bit. Bromsarna var alltid progressiv kraftfull och.


Inifrån och Ut 2015 Kia K900
Slående design som betonar lyx och teknik är de första intryck som ges av 2015 Kia K900. HID-strålkastare och LED-strålkastare är tillgängliga, beroende på klädsel nivåer. LED-lampor är även används jag sidan markör ljus och lampor svans.

Power platser fpa du kan enkelt justeras, och värms och kyls till att göra livet jag framsätena av 2015 Kia K900 ganska bekväm. I den bakre, uppvärmd pool liggande individuella säten är lika lyxig som de i fronten.

Från centrum-konsolen monteras musen till den stora och lätt att läsa kombiinstrumentet, passagerare känner aldrig att Kia : s mål är något annat än enkel användning har jag av namn lyx. Det verkar nästan som att du har en spöklik chaufför ser ut till ditt bästa intresse jag 2015 Kia K900.

Att jämföra 2015 Kia K900
Medan Mercedes-Benz, BMW och Audi är riktmärken i denna klass, den bästa och mest direkta jämförelseuppgifter till 2015 Kia K900 är Lincoln MKS samt Cadillac XTS och även Acura RLX.

Newport Coast, CA -- Here, multimillion-dollar homes and Mercedes-Benz vehicles are as common as dandelions on your lawn. When I stopped at a golf club to take pictures of the Kia K900, one member asked if it really was a Kia because it looked like his first BMW 750iL. Another member (this one female) asked what it was, as she thought she might like one.

With unsolicited responses like that, perhaps Kia can make the jump in people's minds from economy carmaker to provider of luxury vehicles.

Attachment 5808

What is the 2015 Kia K900?
In its home market, Kia's large sedan is known as the K9, which meant North America needed a different name. Adding a couple of zeroes seemed the easiest way to make sure this large luxury sedan (which is to become Kia's flagship vehicle) would never be considered a dog.

2015 Kia K900 Price and Specs
The Kia K900 will initially be available in three distinct trim levels and colours -- Aurora Black, Snow White Pearl and Sterling -- all with black leather interiors. Basic K900 sedans will be known as K900 V6, which means a 3.8L V6 with 311 horsepower and 293 lb-ft of torque is under the hood. Premium and Elite trim levels will use a 5.0L 470-horsepower V8 that produces 376 lb-ft of torque. All trim levels use an 8-speed automatic transmission.

Pricing for the 2015 Kia K900 will start at $49,995 for the V6 base model then jump up to $60,995 for the Premium trim version. The Elite version will come in at $69,995. At present, Kia does not offer stand-alone options for the 2015 K900. However, the company has not ruled out the addition of extra colours and interiors, as well as options to the order sheet at a later date.

Canadian fuel economy numbers have not been finalized at this time.

[/B]Driving the 2015 Kia K900
I spent the better part of a day in a Kia K900 Elite doing a bit of canyon running, freeway driving, and putting down city streets in traffic for roughly 400 kilometres. At the Elite level, LED adaptive headlights are standard, as is just about every luxury item you can think of in the 2015 Kia K900.

In town, getting in and out of a parking space was easy thanks to the Active Parking system going in and the four-camera, 360-degree system that provided an excellent view of what was around the car when getting out. If I was in an angled parking space in the 2015 Kia K900 I had additional help provided by a back-up camera and a rear cross-traffic alert system to keep me out of trouble.

Extra-thick side glass and extra insulation made the Lexicon 17-speaker sound system a pleasure to listen to. Between the quality of the stereo, the road compliant suspension, and the low interior noise level, this rear-wheel drive sedan was indeed comfortable. I was constantly reminding myself that the speedometer was in miles-per-hour - and that meant setting the needle at 100 was not a good idea in the 2015 Kia K900.

Carving through canyons was just about as impressive as being on the freeway. There was a bit of tire wind up in hard cornering due to the tall sidewalls of the 19” Hankook tires, which meant the K900 pushed out a bit. Brakes were always progressive and powerful.


Inside and Out of 2015 Kia K900
Striking styling that emphasizes luxury and technology are the first impressions given by the 2015 Kia K900. HID headlamps and LED headlamps are available, depending on trim levels. LED lights are even used in the side marker lights and tail lamps.

Power seats coddle you, are easily adjusted, and are heated and cooled to make life in the front seats of the 2015 Kia K900 quite comfortable. In the rear, the heated reclining individual outboard seats are as sumptuous as those in the front.

From the centre-console mounted mouse to the large and easily read instrument cluster, occupants never feel that Kia's goal is anything other than ease-of-use in the name of luxury. It seems almost like you have a ghostly chauffeur looking out for your best interests in the 2015 Kia K900.

Comparing the 2015 Kia K900
While Mercedes-Benz, BMW, and Audi are the benchmarks of this class, the best and most direct comparables to the 2015 Kia K900 are the Lincoln MKS as well as Cadillac's XTS and even Acura's RLX.