Závit: Top 12 áut 2012: BMW 320d

Pripadá mi to ako keby BMW strávil obrovské množstvo peňazí na to auto, tak dobrý, a tak kompletný je to pocit jazdy. Zakaždým, keď sme stráviť čas s BMW 3-série, najmä v prípade, že to je zázrak-pracovné 320d, skôr alebo neskôr niekto padá nahlas premýšľal, či to nie je najlepšie limuzína na svete. A napriek tomu, múdrosť, že najlepšie auto na svete je oveľa väčšie a oveľa, oveľa drahší, theres zvyčajne veľa pomoci pre myšlienku.
Každý vie, že dôvody naspamäť. Tento kompaktný, zadný pohon 4-dverový sedan-poháňané dobre ale relatívne obyčajné 2. 0-litrový, štvorvalcový turbodiesel motorom, cez obyčajný šesť-stupňovou manuálnou prevodovkou – opakovane bolo preukázané, že majú šírku schopnosti, ktoré jednoducho uniká aj najlepšie súperovi.
Ponúka prekvapivo vysoký výkon (146mph najvyššej rýchlosti a 0-62 mph sprint čas 7. 7sec) ešte oficiálne kombinovať ekonomiky obr 61. 4mpg je podporovaná vlastné testu na ceste rovnako ako veľkolepé turné obrázok 56. 8 mpg. jeho úžasný vysokorýchlostné stabilitu a istotu na limit manipulácie sú sprevádzané jemné temperament v dawdle, ktorý je nemenej pôsobivé. To má slušnú kabíne ubytovanie pre štyri. A veľkej štarte. A veľké meno.
Cez to všetko, môžete si kúpiť jeden z týchto jemných autá-náš tím cestnej test dala nepolapiteľný päť hviezdičiek, keď sme testovali to späť vo februári – pre tesne nad 29,000 alebo za 9000 viac Ak si kúpite zvončeky a píšťalky nášho testu auta, ktorý zahŕňal 540 18-palcové zliatinové kolesá, 750 M športové odpruženie, komfort 450 kabíny balenie , Koža Dakota v 1265, profesionálne sedel-nav 2000, 610 metalíza, 180 posilňovač riadenia Servotronic a 925 adaptívne xenónové svetlomety. BMW nestratila svoju záľubu na opčných cenách pre nabíjanie ako ľahké brigády.
Ale je to kvalita čo si kúpiť, ktorý robí auto tak zvláštne. Auto je pomerne nízka a nízka sedieť v ňom. Volant je relatívne vysoká, a máte jasnú predstavu o typicky BMW nástrojov (takmer nikdy zdá sa meniť) prostredníctvom jeho hornom polkruhu z pohodlia vášho podporné sedadlo. Fascia je mierne mätúce asymetrické sochy, infotainmentu obrazovku, klíčenia od jeho centra, za dve obdĺžnikové pomlčka otvory. Volant je zvyčajne hrubé-lemovaná design s veľký trojuholníkový šéf aj známe modré a biele rondel s vašej hrudi.
Motor znie, športové pre dieselové motory a chová týmto spôsobom, nie najmenej pretože ponúka slušné strčiť medzi 1200 ot/min a 5000 ot/min, široké pásmo pre dieselové motory. 320d odmieta šprint 0-60 mph v čase hodný Volkswagen Golf GTI nie pred mnohými rokmi, pri používaní pol paliva. Gearlever sa pohybuje s našej ceste testery nazval ako polstrovanou presnosť a pomery sú široko rozložené, takže auto môže plavba cez 100 mph zároveň ukazuje menej ako 3000 v hornej (a iba tri-a-a-bit v piatej).
Podvozok je krásne-byt-jazdecké režime Comfort ale dosť pružná UK späť ciest a UK cestujúcich, ale dosť dobrý v športe sa nemilosti na okruhu. Riadenie Servotronic je krásne heft, dokonale vážený a presné, a brzdy majú všetky energie človek potrebuje v aute, ktoré chce byť riadený. Znova a znova, budete diviť, ak tento vzor radosti z jazdy môže byť naozaj 2. 0-liter motorovej nafty.
Ešte lepšie je vlastníctvo skúsenosti. Proti všetkým prichádzajúcim, BMW sú spoľahlivé a dlhodobé a držať ich hodnoty. Takže si môžete kúpiť pohyb auta pomerne rýchlo, alebo ho spustiť na desať rokov. Najlepšie zo všetkých, ako budete riadiť, budete opakovane detekovať dôkladnosť a nadšenie ľudí, ktorí inžinierstva tento voz; Oni vybudovali, libra pre libru, jeden z najlepších áut na ceste.