Sob a pressão de Pequim General Motors concordou em permitir elétrico tecnológica seu principal parceiro da China - o estado Шанхайскую parque industrial corporation (SAIC). Este passo já gerou uma grande preocupação nos círculos industriais, associado com o fato de que a China fins comerciais força автогигантов compartilhar tecnologias, que, posteriormente, serão maciçamente растиражированы em seu mercado doméstico e usados contra os estrangeiros, mesmo os fabricantes. Mas o gigante eua acredita que, portanto, será capaz de manter a liderança no mercado em rápido desenvolvimento de veículos elétricos da China. Especialmente em condições de, quando o país deu um grande avanço no desenvolvimento de geração de energia, em particular, armazenamento e baterias, a fim de reduzir a dependência do petróleo importado e de redução de emissões. Manual GM espera que essa tecnologia a abertura ajudará a impulsionar as vendas do grupo no mercado chinês, que pretende dobrar até cinco milhões de veículos até 2015. Para isso, a GM investe sete bilhões de dólares, cinco dos quais será destinado à construção de uma nova fábrica. Até o final do ano a fabricante americana pretende lançar na China электрокар o Chevrolet Volt, e com o tempo irá oferecer no mercado europeu híbrido Opel Ampera. Esse tipo de operação da General Motors com o governo chinês, em grande parte обеспечившие ano passado 30 por cento de crescimento de vendas e вовлекшие preocupação em dez conjuntas de eua e china projetos, provocam críticas de especialistas. Eles prevêem um perigo para o fabricante, que pode perder o controle sobre a propriedade intelectual. Além GM maior parceiro SAIC é também um outro jogador poderoso de automóveis no mercado chinês - preocupação da Volkswagen. Dado apoio, tais автогигантов, os analistas prevêem internacionais госкомпании um grande futuro entre o mundo das montadoras.