Thread: Nissan ujawnia plany przyszłych motorsport

Nissan rozpoczyna aktualizację najważniejsze międzynarodowe; zamierza konkurować w liczne imprezy, zarówno bieżących, jak i nowe samochody. Marki Nissan w domu wydajności, Nismo, doprowadzi Nissan motorsport rozbudowany program.
Carlos Ghosn, szef Nissana, ogłosił, że Nissan zamierza wrócić do Le Mans 24 godziny w 2014 roku, serii V8 Supercar w Australii i zwiększania konkurencyjności GT-r GT3 i Super GT Series.
Nissan również nadal rośnie serii GT Academy z ostatni Absolwenci konkurować w GT-R w serii FIA GT i Blanpain Endurance series.
Atak na klasę GT500 serii Super GT, będzie prowadzony przez czterech specjalnych Nissan GT-r. o nazwie GT500 GT-r, używają 3. 4-litrowy V8 silników i otrzymali różne modyfikacje, w tym tylne ulepszenia aerodynamiczne.
Nissan powiedział: konkretnie, udało nam się utrzymać ekstremalne poziomy docisku podczas drastyczne cięcia w dół przeciągnij poprzez charakterystyczny "zęby rekina" tylne projekt i modyfikując podwozia.
3. 4-litrowy silnik V8 będzie nadal służyć. Nissan planuje zwiększyć moc silnika i jego elastyczność poprzez zmianę jego właściwości odpowiadają układy różnych torów. Zużycie paliwa będą także uwzględnione poprzez zmniejszenie tarcia w ruchomych części układu przeniesienia napędu.
Kunihiko Kakimoto będzie nadal jako dyrektor zespołu z zespołami GT500 GT-r.
Nissan wykazała również zamiar wyścigu po raz pierwszy w Australii od 1992 Touring Car Championship. Japoński producent widziałem różnych wcześniej, zwycięstwa, które ma nadzieję powtarzać.
Cztery z jego nowych Altima V8 Supercars prowadzi zespół fabryki do 2013 r., z których dwa będzie napędzany przez James Moffat i Michael Caruso, podczas gdy pozostałe dwa Altimas będzie napędzany przez braci Todd i Rick Kelly.
Zespół przygotowuje się obecnie do 2013 V8 Supercars mistrzostw, który będzie na 500 Clipsal w Adelaide Parklands w marcu, w wyścigu otwarcia.
Darren Cox, który jest dyrektor firmy Nissan Global sportów motorowych i światowego lidera firmy wyścigi programy powiedział: Nissan widzi Motorsport jako kluczowy element budowania naszej marki na całym świecie.
Naszym celem jest zapewnienie motorsport fanów dostęp do naszych innowacyjnych i ekscytujące programy z całego świata; od V8 Supercars do Super GT w Japonii i globalne uczucie to GT Academy. Te zostaną uzupełnione niespodzianek i wyłączania toru jako badamy więcej innowacyjnych podejść do sportów motorowych.
Nissan szef Carlos Ghosn niedawno otworzył nowy zakład Nismo, a producent ma także zapowiedziany jego zamiar powrócić do Le Mans z pionierskich wszystkie elektryczne wyścigowy. Nismo również planuje zbudować Ostateczny wersja GT-R, Nismo GT-R.

Nissan begins a major motorsport update; it intends to compete in numerous events with both current and new cars. Nissan's in-house performance brand, Nismo, will lead Nissan's newly expanded motorsport program.
Carlos Ghosn, boss of Nissan, announced that Nissan intends to return to the Le Mans 24 Hours in 2014, Australia's V8 Supercar series and to increase the competitiveness of the GT-R in the GT3 and Super GT Series.
Nissan also continues to grow the GT Academy series, with the latest graduates set to compete in a GT-R in the FIA GT Series and the Blanpain Endurance series.
The attack on the Super GT Series GT500 class will be led by four special Nissan GT-Rs. Called GT500 GT-Rs, they use 3. 4-litre V8 engines and have received various modifications, including rear aerodynamic upgrades.
Nissan said: Specifically, we were able to maintain extreme levels of downforce while drastically cutting down drag via the distinctive 'shark teeth' rear design and by modifying the underbody.
The 3. 4-litre V8 engine will continue to be used. Nissan plans to maximise the engine's output and its flexibility by modifying its characteristics to match the layouts of different racetracks. Fuel efficiency will also be addressed by decreasing friction within the moving components of the drivetrain.
Kunihiko Kakimoto will continue as the Executive Team Director of the teams driving GT500 GT-Rs.
Nissan has also revealed its intent to race for the first time in Australia since the 1992 Touring Car Championship. The Japanese maker saw various victories previously, which it hopes to repeat.
Four of its new Altima V8 Supercars will lead the factory team for 2013, two of which will be driven by James Moffat and Michael Caruso, while the other two Altimas will be driven by brothers Todd and Rick Kelly.
The team are currently preparing for the opening race of the 2013 V8 Supercars Championship, which will be at the Clipsal 500 in Adelaide Parklands in March.
Darren Cox, who is Nissan's Director for Global Motorsports and the global lead for the company's racing programs said: Nissan sees Motorsport as a key element in building our brand globally.
Our focus is providing motorsport fans access to our innovative and exciting programs from around the world; from V8 Supercars to Super GT in Japan and the global sensation that is GT Academy. These will be complemented by surprises on and off track as we explore more innovative approaches to motorsport.
Nissan boss Carlos Ghosn recently opened a brand new Nismo facility, and the manufacturer has also announced its intent to return to Le Mans with a pioneering all-electric race car. Nismo also plans to build an ultimate version of the GT-R, the GT-R Nismo.