スレッド： 日産モーター スポーツの将来の計画を明らかに

日産 主要なモーター スポーツの更新が開始されます。それに多数のイベント現在、新しい車で競争する予定です。日産の社内パフォーマンス ブランド、ニスモ、日産の新しく拡張されたモーター スポーツ プログラムを します。
カルロス ・ ゴーン、日産の上司はことを発表しました 日産 ル ・ マン 24 時間オーストラリアの V8 スーパーカー シリーズ 2014 年に戻りますし GT-R の GT3 スーパー GT シリーズの競争力を高めるしようとします。
日産は、また GT アカデミー シリーズの GT-R の FIA GT シリーズと Blanpain 耐久シリーズで競争するために設定最新の卒業生と成長を続けています。
スーパー GT シリーズ GT500 クラスに攻撃は 4 つの特別な日産 GT が主導-ルピーと呼ばれる GT500 GT-r は、彼らは 3 を使用します。4 リットル v 型 8 気筒エンジン後部の空力のアップグレードなど、さまざまな変更を受けています。

3。4 リットルの V8 エンジンが引き続き使用されます。日産はその特性の異なる競馬場のレイアウトに一致する変更ではエンジンの出力とその柔軟性を最大限にする計画します。燃料効率は、ドライブトレインの移動コンポーネント内での摩擦を減らすことで対処されます。
邦彦柿本 GT500 GT-r を運転チーム チーム取締役として続行されます。
日産もレースに目的を最初にオーストラリアで 1992年ツーリングカー選手権からわかった。日本のメーカーは以前は、それを繰り返すことを期待して様々 なの勝利を見た。
4 つの新しいアルティマ V8 スーパーカーの 2013 年、他の 2 つの Altimas 兄弟トッドとリック ・ ケリーによって駆動されますが 2 つのジェームズ ・ モファット、マイケル ・ カルーソによって駆動される工場チームに します。
チームは、現在 Clipsal 500 アデレードの公園で 3 月になります 2013 V8 スーパーカー選手権の開幕戦の準備しています。

Nissan begins a major motorsport update; it intends to compete in numerous events with both current and new cars. Nissan's in-house performance brand, Nismo, will lead Nissan's newly expanded motorsport program.
Carlos Ghosn, boss of Nissan, announced that Nissan intends to return to the Le Mans 24 Hours in 2014, Australia's V8 Supercar series and to increase the competitiveness of the GT-R in the GT3 and Super GT Series.
Nissan also continues to grow the GT Academy series, with the latest graduates set to compete in a GT-R in the FIA GT Series and the Blanpain Endurance series.
The attack on the Super GT Series GT500 class will be led by four special Nissan GT-Rs. Called GT500 GT-Rs, they use 3. 4-litre V8 engines and have received various modifications, including rear aerodynamic upgrades.
Nissan said: Specifically, we were able to maintain extreme levels of downforce while drastically cutting down drag via the distinctive 'shark teeth' rear design and by modifying the underbody.
The 3. 4-litre V8 engine will continue to be used. Nissan plans to maximise the engine's output and its flexibility by modifying its characteristics to match the layouts of different racetracks. Fuel efficiency will also be addressed by decreasing friction within the moving components of the drivetrain.
Kunihiko Kakimoto will continue as the Executive Team Director of the teams driving GT500 GT-Rs.
Nissan has also revealed its intent to race for the first time in Australia since the 1992 Touring Car Championship. The Japanese maker saw various victories previously, which it hopes to repeat.
Four of its new Altima V8 Supercars will lead the factory team for 2013, two of which will be driven by James Moffat and Michael Caruso, while the other two Altimas will be driven by brothers Todd and Rick Kelly.
The team are currently preparing for the opening race of the 2013 V8 Supercars Championship, which will be at the Clipsal 500 in Adelaide Parklands in March.
Darren Cox, who is Nissan's Director for Global Motorsports and the global lead for the company's racing programs said: Nissan sees Motorsport as a key element in building our brand globally.
Our focus is providing motorsport fans access to our innovative and exciting programs from around the world; from V8 Supercars to Super GT in Japan and the global sensation that is GT Academy. These will be complemented by surprises on and off track as we explore more innovative approaches to motorsport.
Nissan boss Carlos Ghosn recently opened a brand new Nismo facility, and the manufacturer has also announced its intent to return to Le Mans with a pioneering all-electric race car. Nismo also plans to build an ultimate version of the GT-R, the GT-R Nismo.