repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Adembenemende opvolger van de Zonda was een van de gekste en meest opwindende auto's we het hele jaar reden. De 720bhp, 230mph Pagani Huayra was waarschijnlijk de wildste en zeker de snelste auto, dat we dit jaar reed. Maar toen ze niet geneigd zijn om dingen te doen door helften bij Pagani. Nog nooit hebben gedaan, nooit zal.
De legendarische Zonda die voorafging aan de Huayra (uitgesproken als waarom-raa) was een van de werelden waanzinnigste, meest iconische supercars, dus vervangen was altijd moeilijk zal worden. Vooral omdat Horacio Pagani had besloten dat hij verkopen zijn nieuwe auto in Amerika (in tegenstelling tot de Zonda), wat betekende wilde dat alle soorten lawaai en uitstoot-verordeningen moet ditmaal in acht worden genomen.
Het evenement, was wat Pagani kwam met adembenemend – letterlijk, gezien het feit dat de auto hebben van een turbo motor moest teneinde het voor een 10-jaar houdbaar. Maar de Huayras 6. 0-liter twin-turbo V12, ontworpen en gebouwd specifiek voor de auto door AMG, is niet precies uw run-of-the-mill dwangvoeding motor. Dit is een monster van een krachtpatser in elke denkbare manier, en definieert de Huayras persoonlijkheid elk beetje zo veel als haar beguilingly aërodynamische lijnen of haar actief aero-versterkt chassis.
Op de weg, de nieuwste Pagani voelt hart-stoppingly snel, vooral in de mid-range, wanneer de effecten van 738 lb-ft koppel hun best doen om te vernietigen uw interne organen direct uit je rug wanneer het gaspedaal wordt gevloerd. Alleen de dappere of echt dom bereiken voor de knop waarmee de tractiecontrole wordt uitgeschakeld, want hoewel het Huayras middenmotor chassis is buitengewoon goed gemanierd allermeest naar de tijd en is geholpen in zijn veroorzaakt door meer dan 400kg van actieve downforce boven 150mph, zijn nog steeds een rear-wheel-drive monster thatll bijten uw arm af in een hartslag als je slecht behandelen.
Zoals altijd met Pagani biedt de cartoon-achtige interieur van deze auto bijna net zoveel entertainment zoals de rijervaring. In beide gevallen, zullen sommigen vinden wat de Huayra biedt te extreem. Maar gezien het feit dat Paganis orderportefeuilles nu volledig voor de komende drie en een half jaar zijn, zijn er ook genoeg die denken anders en hou van de Huayra voor wat het is: een van de werelden gekste en meest opwindende auto. U kunt ons rekenen onder hen.
Original text


Top 12 auto ' s van 2012: Pagani Huayra-pagani-huayra-2012-1_1-jpgTop 12 auto ' s van 2012: Pagani Huayra-pagani-huayra-2012-2_0-jpgTop 12 auto ' s van 2012: Pagani Huayra-pagani-huayra-2012-4_0-jpgTop 12 auto ' s van 2012: Pagani Huayra-pagani-huayra-2012-17-jpg