Iħjut Chevrolet huwa marka li qed tikber aktar malajr!

Għalkemm il-GM ilu li kellu preżenza globali, ma kellux marka globali. Fl-aħħarnett, jidher li rrealizza li jeħtieġ wieħed sabiex jikkompeti b'mod effettiv. Kull kumpanija tal-karozzi globali oħra, bħal Toyota, Ford u Volkswagen, tgawdi li għandha isem tad-ditta użat mad-dinja kollha.

Meta saqt fl-Ewropa tal-Lvant ħames snin ilu kont imdejjaq nara n-negozjanti ta 'Chevrolet f'kull belt. Naturalment, kienu eks ħwienet Daewoo li rċevew bidla fl-isem wara li GM xtraw Daewoo fl-2001 u bdew jerġgħu jbaħħru karozzi Daewoo bħala Chevrolet.

Ilbieraħ GM qabel waqgħet l-isem Daewoo. Qed terġa 'tieħu l-prodotti kollha tagħha bħala Chevrolet u l-kumpanija issa hija magħrufa bħala GM Korea.

Skond GM, Chevrolet inbiegħ x'imkien fid-dinja kull 7. 4 sekondi fl-2010. Is-sena l-oħra, aktar minn 4. 26 miljun Chevrolets inbiegħu madwar id-dinja, u bħalissa wieħed minn kull erba' vetturi Chevrolet huwa mmanifatturat fil-Korea.

B'mod ko-inċidentali, il-bieraħ Chevrolet Europe żvelat skema ġdida ta' żebgħa għat-tim tat-tellieqa Chevrolet Cruze li rebaħ is-snin li għaddew WTCC. Filwaqt li Chevrolet jista 'ma jkollux bżonn ħafna promozzjoni fl-Istati Uniti, hija marka li teħtieġ li tagħmel il-preżenza tagħha tinħass fl-arena tad-dinja, u m'hemm l-ebda mod aħjar milli tagħmel tajjeb fit-tlielaq tal-karozzi. Kienet l-ewwel darba li GM qatt rebaħ kampjonat dinji sanzjonat mill-FIA - żgur omen tajjeb għall-futur ta 'Chevrolets.

Min jaf, forsi l-ismijiet tad-ditta Opel, Holden u Vauxhall gradwalment se jisparixxu biex jiġu sostitwiti minn Chevrolet (u forsi Cadillac?) fil-ftit deċennji li ġejjin.