Benang Semakan pemacu pertama Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador Roadster adalah versi kejuruteraan yang baik salah satu daripada dunia gila dan supercars baddest. Dan ia boleh melakukan 217mph - dengan bumbung ke bawah. Lamborghini Aventador Roadster adalah kereta yang paling luar biasa dalam syarikat-syarikat ilustrasi 50 tahun sejarah, atau sebagainya berkata pengerusi karismatik firma itu, Stephan Winkelmann, pada pelancaran kereta di Miami hujung minggu lalu. Tuntutan beraninya, memandangkan apa yang telah disampaikan sebelum ini oleh pembuat supercar lama yang terkenal dari Sant'Agata – Miura SV dan hampir semua versi Countach pastinya pesaing. Kemudian sekali lagi, seseorang melihat Aventador Roadster yang besar dalam daging memberitahu anda bahawa ia memang betul-betul di sana dengan Lamborghinis makhluk yang paling keterlaluan. Ia kelihatan seperti jenis kereta Batman mungkin memandu pada hari cuti, mungkin apabila dia bercuti di Pantai Miami ... Jangan untuk satu ketika memikirkan Roadster sebagai sejenis kebodohan, bagaimanapun, atau sebagai kereta yang tidak entah bagaimana telah kejuruteraan dengan teliti untuk pekerjaan. Tidak seperti Murcielago Roadster, yang merupakan sesuatu yang sepatutnya jujur, Aventador terbuka adalah model kendiri dengan haknya sendiri. Gayanya adalah unik, penjagaan yang besar dan perhatian telah digunakan untuk memastikan ia personaliti yang berasingan dan lebih ekstrovert berbanding dengan rampasan kuasa. Dan di bawah kulit seperti reptilia, sementara ia berkongsi platform tiub karbonfibre asasnya, 6. Enjin 5 liter V12 dan kotak gear klac tunggal tujuh-kelajuan dengan rampasan kuasa, dinamiknya ia mungkin lebih mengagumkan daripada kepala tetap, atas sebab-sebab yang baik datang seketika. Walaupun berat kira-kira 50kg lebih daripada rampasan kuasa, Lamborghini mendakwa Roadster boleh menetapkan masa yang sama di sekitar litar pengendalian nombor satu di kemudahan ujian Nardo di tangan semua pemandu ujiannya. Sekiranya bumbung hanya dikeluarkan dan pelbagai kawasan kereta tidak direka semula untuk menampung penurunan satu perempat kekakuan, tidak ada cara Roadster dapat mencapai kelajuan asas sedemikian di seluruh tanah.