الموضوع: لامبورجيني افينتادور رودستر أول محرك مراجعة

لامبورجيني افينتادور دراجة نسخة هندسيا جيدا واحدة من شيلت باديست وجنونا في العالم. ويمكن أن تفعل mph 217 – مع السطح إلى أسفل. لامبورجيني افينتادور دراجة هي السيارة الأكثر استثنائية في الشركة إيلوستروس 50 سنة من التاريخ، أو حتى قال الرئيس الكاريزمية الشركة، Stephan فينكلمان، في إطلاق السيارات في ميامي في نهاية الأسبوع الماضي. مطالبة جريئة، نظراً لما قد خدم سابقا قبل صانع السوبر القديم الشهير من اغاتا – ميورا SV والكثير جداً من أي إصدار من Countach هي بالتأكيد المتنافسين. ثم مرة أخرى، نظرة واحدة إلى سيارة أكورد فالأقوياء في الجسد يخبرك أنه من الصحيح في الواقع هناك مع إبداعات Lamborghinis أفظع. يبدو أن هذا نوع سيارات باتمان قد تدفع له اليوم قبالة، ربما عندما هس في عطلة في ميامي بيتش... لا لحظة واحدة أعتقد من دراجة كنوع من الحماقة، ومع ذلك، أو كسيارة لم على نحو ما تم تصميم دقيق للحصول على الوظيفة. خلافا لدراجة مورسيلاغو، الذي كان شيئا في مرحلة لاحقة إلى أن نكون صادقين، أكورد مكشوفة نموذج مستقل في حد ذاته. في التصميم هو الاهتمام والعناية قد استخدمت للتأكد من أنها منفصلة، أكثر السمات منبسط مقارنة كوبية فريدة من نوعها، كبيرة. وتحت الجلد مثل الزواحف، في حين أنها تشاطر برنامجه الحوض carbonfibre الأساسية، 6. محرك V12 سعة 5 لتر وسبع سرعات مخلب واحد علبة التروس مع كوبية، بشكل حيوي ربما أكثر مثيرة للإعجاب من الرأس الثابتة، لأسباب جيدة يأتي في لحظة. على الرغم من وزنها حوالي 50 كجم أكثر من مطالبات كوبية، لامبورجيني دراجة يمكن تعيين نفس الوقت حول التعامل مع الدائرة في مرفق اختبار ناردو في أيدي جميع سائقيها الاختبار رقم واحد بالضبط. كان ببساطة إزالة السقف والمناطق المختلفة للسيارة لم تكن إعادة تصميمها لاستيعاب انخفاض ربع صلابة، لا توجد طريقة دراجة يمكن تحقيق هذه السرعة الأساسية في جميع أنحاء الأرض.