"Rosbelavto" izveidi var aizvērt līdz šī gada beigām teica ģenerāldirektors Krievijas ražotāja kravas automašīnas Kamaz Sergei Kogogin. Un visi nolēma, ka "Rosbelavto" tiks izveidota. Bet ne viss ir tik vienkārši, viņš apzināti palēnina process, par to rakstīja savā blogā, krievu žurnālists Sergejs Tsyganov. "Jautājums tagad ir ne tik daudz no Baltkrievijas un Krievijas puses uzņēmuma akciju attiecība. Galvenais jautājums ir aktīvu novērtēšanu. Batka aci novērtē MAZ, 2,5 miljardi dolāru, kas ir mazāks par pašreizējo tirgus kapitalizācija KAMAZ, kas vēlas būt kopuzņēmuma vismaz kontrolpaketi. Tātad, jūs vēlaties aktīvi neatkarīgu vērtējumu. Bet ne baltkrievi ir nosliece uz neatkarīgu finanšu pārskatu. Īsi sakot, viņi spēlē uz laiku ceru, ka krīze būs tecēs, Eirāzijas Ekonomikas Kopienas dos 3 miljardus. un atteikties no kontroles pār Maz vairs nebūs vajadzīgi. Lukašenko mantkārīgs, kā Gobsek, viņš var atbrīvot no rokām. "Rosbelavto" situācija saglabājas drūma un optimismu Kogogin lielā mērā apdare. Bet pat tad, ja darba grupu izveidot... ", piebilst Tsyganov.