La pregunta acerca de la creación de «Росбелавто» puede estar cerrado a finales de este año, dijo el director general del fabricante ruso de camiones Kamaz Sergey Когогин. Y todos han decidido que «Росбелавто» se crea. Pero no todo es tan simple, batka deliberadamente frena el proceso, de esto escribió en su blog el periodista ruso Sergey Tsyganov. «La cuestión ahora no es tanto en la proporción de las cuotas de participación en esta empresa de bielorrusia y la federación de las partes. El asunto principal en la evaluación de activos. Batka en la mirilla apreciado MAZ en 2,5 millones de dólares, menor que el de la actual capitalización de Kamaz, que quiere tener en la empresa un mínimo de un paquete mayoritario. Entonces es necesario una evaluación independiente de los activos. Pero los bielorrusos hasta que no tienden a la independencia financiera de la prueba pericial. En resumen, se tiran el tiempo con la esperanza de que la crisis desaparezca, Cee dará el embargo de 3 mil millones de ceder el control sobre МАЗом ya no será necesario. Lukashenko ávida, como Гобсек, que nada puede liberar de las manos». Con «Росбелавто» la situación sigue siendo «turbia, y el optimismo Когогина en gran medida de aireación. Pero, con el grupo de trabajo creado...», añade Tsyganov.