Die Frage über die Schaffung des «Росбелавто» geschlossen werden kann, bis zum Ende dieses Jahres, sagte der Generaldirektor des Russischen LKW-Hersteller Kamaz Sergej Когогин. Und alle beschlossen, dass «Росбелавто» wird erstellt. Aber nicht alles ist so einfach, der Vater absichtlich verlangsamt den Prozess, schrieb darüber in seinem Blog ein russischer Journalist Sergej zyganow. «Die Frage ist nun nicht so viel im Verhältnis der Anteile am Unternehmen der belarussischen und Russischen Seiten. Die wichtigste Frage in die Bewertung von Vermögenswerten. Der Vater mit Augenmaß geschätzt MAZ von 2,5 Milliarden Dollar, was weniger der aktuellen Marktkapitalisierung Kamaz, die haben will, in das Joint Venture ein Minimum Control-Paket. Bedeutet, ist es erforderlich eine unabhängige Bewertung der Vermögenswerte. Aber die Weißrussen noch nicht anfällig für unabhängige Finanz-Expertise. Kurz gesagt, Sie sind auf Zeit spielen, in der Hoffnung, dass die Krise des Rückzugs, der eurasischen Wirtschaftsgemeinschaft wird noch 3 Milliarden und geben Sie die Kontrolle über МАЗом nicht mehr benötigt werden. Lukaschenko gierig, wie Гобсек, er kann nichts Release aus der Hand». Mit «Росбелавто» die Situation ist immer noch die «trüben, aber der Optimismus der Когогина weitgehend Mock. Aber zumindest die Arbeitsgruppe haben...», fügt zyganow.