회원 공개 챔버 러시아 올가 Kostina 제공 과감 하 게 죽음을 야기 하 고 ZR 독자 로부터 조언을 요청 음주 운전의 처벌 단단하게. RU입니다. 관점에 근거 하 여 러시아 연방 입법부에 게 제안서를 약속 드립니다.
케 피어와의 대규모 싸움 - 수년 동안 우리는 얼룩말에서 보행자, 어린이를 포함한 버스 정류장 승객의 죽음을 초래 한 도전적인 음주 교통 위반을 목격 해 왔습니다. 가해자를 다루는 방법 (또는 오히려 범죄자라고 부름)에 대한 많은 논의가 있었고 몇 가지 조치가 취해졌지만 효과적인 것으로 간주 될 수는 없습니다. (교통 경찰 통계에 따르면, 2011 년 1/4 분기에 교통 사고로 사망 한 사람의 수는 3 % 증가했습니다. ZR입니다. RU)입니다. 우리 정부는 술에 취한 마약 중독자와의 싸움을 케 피어, 크 바스 (kvass) 또는 발로 코르 딘 (valocordin)을 한 모금 더 마신 시민들을 붙잡는 것으로 줄입니다. 누군가가 악의적 인 위반자를 정말로 가혹하게 판단 할 것을 제안 할 때, 그들은 우리에게 위선적으로 암시하기 시작합니다 : 그리고 같은 비난을 전가하는 이니셔티브가 내일 체포, 투옥, 권리를 박탈당하지 않을 것이라고 보장 할 수있는 사람. 간단한 압력 방법이 효과가 있으며, 우리는 여전히 통계적 현실과 일치하지 않는 입법의 틀 안에 살고 있습니다. 이 메르세데스는 40세 여성을 전속력으로 치고 사망했습니다. 충돌 후, 차는 또 다른 50 미터를 운전하여 푸조와 두 대의 주차 된 BMW를 만졌습니다. 비머 중 한 명이 충격으로 트럭 아래로 날아갔습니다. 부상당한 차의 운전자와 승객이 메르세데스에 접근했을 때, 그들은 메르세데스의 주인이 깔창에 취해 있다는 것을 깨달았습니다. 그러나 죽지 않았다 : 그는 도망 치기 위해 되돌아 가려고했다. 그러나 목격자들은 그것을 허용하지 않았습니다 - 그들은 점화 열쇠를 빼앗 았습니다. 구급차가 도착했습니다. 고인은 슬프게도 그녀를 필요로하지 않았지만 의사들은 남편을 다루어야했습니다 : 그는 신경 쇠약에 걸렸고 환자는 진정제를 주사했습니다. 술 취한 악당은 혼란을 이용하여 탈출을 시도했지만 사람들은 그를 탈출시키지 않았습니다. 알코올이 흐려진 상태에서 운전하는 경우, 법은 최대 3 년 동안 권리를 박탈하고 술에 취한 사람들을 때리는 사람들에 대한 다른 징역형을 규정합니다. 그러나 나는 법의 문구, 즉 "과실로 인한 사망을 초래하는" 위반에 만족하지 않습니다. 제 생각에는 앞차의 가스 탱크가 갑자기 폭발하여 충격을 받아 차를 몰거나 버스 정류장으로 운전하는 상황에 대해 말할 수 있습니다. 음주 운전을 반복적으로 목격 한 운전자의 잘못으로 사람들이 사망 할 때, 나는이 경솔함을 고려하기를 단호히 거부합니다. 따라서 아마도 급진적 인 제안 : 사람을 죽인 음주 운전자에게 적용하기 위해, 예를 들어 "살인 미수"와 같은 기사와 동일한 처벌. 그리고이 비극적 인 사건 이전에 적어도 한 번 범인이 가스에 걸렸다면 자비에 의지하지 마십시오. 나는 지금 같은 주제와 같은 제안에 대한 토론이 호주에서 진행되고 있으며 여론은 그러한 선택을 받아들이는 경향이 있다고 말해야합니다. 물론 경찰의 자의성과 사법 오류를 배제하는 것이 필요합니다 - 사람들의 상태를 평가할 때 해석을 허용하지 않는 시험에 대한 매우 명확한 규정을 작성하는 것이 필요합니다 : 가방처럼 차에서 떨어지는 사람들을 구별하기 위해 가방을 멈추고 전날 마신 다른 사람들과 분석 결과 혈액에 알코올 잔류 물이 나타납니다. 나는 시험 규정의 표현에 대해 특별한 종류의 로비스트와 별도의 전투가있을 것이라고 생각한다. 뿐만 아니라 모든 종류의 연대기에 차량 사용 허가를 발급하는 부서에 더 엄격한 책임을 적용합니다. 하지만 싸워야 합니다. 기존의 처벌 - 최대 3 년 동안의 권리 박탈 -은 바퀴 달린 술꾼이 제기하는 위협의 정도에 부적절합니다. 나는이 기회에 벌금을 인상하겠다고 제안하기 위해 격렬하게 반대 할 것으로 기대한다. 그리고 그게 다야! 우리 시스템은 모든 범죄로부터 최대한의 재정적 이익을 추출하도록 점점 더 많이 설정되고 있기 때문입니다. 물론 루블은 두들겨 맞아야 하고 정말 아플 필요가 있습니다. 그러나 루블뿐만 아니라 . . . 따라서 세계 경험을 연구하는 것을 포함하여 옵션을 선택해야합니다. 다른 나라의 법률을 평가 한 결과, 영국 모델이 우리에게 가장 적합하다고 생각합니다. 그것은 균형을 이룹니다 - 이것은 많은 위반이 사형을 선고받는 중국 법이 아닙니다. 영어로 운전자의 상태를 관리하려는 시도가있었습니다 : 혈중 알코올 농도를 초과하면 벌금은 5000 파운드부터 시작되며 6 개월의 징역형과 권리 박탈이 부과됩니다. 중독 상태에서 사망에 이르게 한 경우 - 최대 14 년의 징역형. 현장 검사 거부 - 최대 6 개월의 체포. 이 시스템은 어제 술을 마셨거나 뻔뻔한 술꾼과 마약 중독자로부터 약을 복용 한 사람들에 대한 처벌을 차별화합니다. 미국 주에서는 처벌이 다양합니다. 그러나 한 가지 주목할만한 점이 있습니다 : 그들은 스티어링 휠 뒤에서 "받아 들였고"올라간 사람들뿐만 아니라 "학위 아래"가 운전석에 앉았다는 사실에 기여한 사람들을 비난합니다. 또한, 침묵을 지키고, "예쁜"사람이 차를 운전하는 것을 막지 않은 사람들도 유죄 판결을 받았습니다. 나는 우리 사회에 적용될 때 이것이 환상적인 규범이라는 것을 이해하고, 우리가 그것을 이해하기조차 어렵다는 것을 이해합니다. 그러나 음주 운전자의 치명적인 위협을 기억하면서 그러한 경험에 익숙해지고 스스로 시도해야합니다. 스쿠터 - 압수 술 취한 스쿠터 운전자에 대해 별도로. 나는 그들과 관련하여 차량 박탈에 대해 이야기하는 것이 적절하다고 생각합니다. 이륜차는 작은 것 같지만,이 대담한 라이더 중 점점 더 많이 죽어 가고 있으며, 더 자주 젊은 남자와 여자입니다. 아무튼, 술 취한 기량 때문에 다른 사람들도 죽습니다. 운전자의 특권은 어떤 옵션도 주장 할 준비가되어 있지 않습니다 : 그 선택은 토론의 기회이며 운전자 커뮤니티에 있습니다. 당신은 다른 누구와도 마찬가지로 교통 경찰을 포함하여 안정감을 가지고 운전하고 싶습니다. ZR 웹 사이트에 제안을 보냅니다. RU, 우리는 입법부에 적절한 것을 제공하기 위해 공공 회의소에서 그것들을 요약 할 것입니다 - 법전에 대한 개정안의 버전. 한 가지 분명한 사실은 술에 취한 사람들을 더 가혹하게 처벌하지 않으면 도로에서 사망자가 줄어들지 않을 것입니다. 우리 모두가 알다시피, 현재의 처벌은 잘 작동하지 않습니다. "설문 조사"섹션의 독자가 제안 된 답변을 선택하도록 초대합니다. 반대 의견이 있는 경우 "의견" 섹션에 자신을 표현하십시오.