배출 기준 초과 차량 운영에 대 한 벌금 인상 제안 시 당국에서 생태를 개선 하기 위해, 전송 세금 및 보험 비용을 계정에 뿐만 아니라 èkoklass 자동차 전기 자동차의 사용을 장려 하는 조치의 집합을 공식화로 계산에 보정 요소를 입력 합니다. 이러한 제안서와는 Duma에 원탁 회의에서 연설 전송의 부서 및도 교통 인프라의는 도시의 모스크바 Yuri Mazikin, 개발 차장 모스크바에서 환경 친화적인 교통 수단 개발에 전념 합니다. 관계자는 또한 즉시 èlekropodzarâdnymi 시스템을 갖추기 위해 도청 주차장 계획에서 만든 èlektromobilizacii 자본에 후원을 주기 위하여 말했다. 차량 배기는 세계의 모든 주요 도시에 있는 오염의 주요 원천입니다. 주요 러시아어 도시, 국가에 의해 총 배출량의 80%에 대 한 전송 계정에서 배출 통계에 따르면이 그림에는 40%에 도달합니다. 모스크바 공기 오염 문제가 점차 해결: 도시의 중앙 부분에서 낮은 유로-2 생태 특성을 가진 트럭의 입장을 금지 합니다. 이제 개인과 organaizicii 하려고 전기 견인을 전송 구입을 자극 합니다. 그리고 여기에 자동차 čadâŝih 도시 당국은 "불투명도"에 대 한 벌금의 부과 통해 제한 하려는 작업. 또한 특정 환경 클래스 아래 개별 자동차 소통량의 이동을 금지 하는 새로운 교통 표지판을 소개에 초대 합니다.